Red Bull cierra el telón por detrás de Mercedes y Ferrari

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Red Bull cierra el telón por detrás de Mercedes y Ferrari

La poca fiabilidad y la falta de ritmo han provocado que Red Bull no pudiera luchar esta vez con Mercedes y con  Ferrari, sobre todo el de Vettel. Verstappen ha cerrado el Top5 mientras que Ricciardo ha abandonado de nuevo.

No ha sido el final esperado en Milton Keynes. Ambos pilotos Red Bull han terminado la temporada tal y como la empezaron: por detrás de Mercedes y Ferrari. Los de la bebida energética no han alcanzado el nivel de sus competidores ni en carrera ni a una sola vuelta. Solo Ricciardo ha podido con Kimi hasta que ha tenido que retirarse.

Daniel Ricciardo ha vivido un fin de temporada de lo más complicado a causa de varios abandonos. Esta vez, cuando el ‘aussie’ iba rodando por delante de Raikkonen y Max Verstappen, justo después de salir de boxes, ha tenido un problema hidráulico y se ha visto obligado a abandonar.

“No han sido unas buenas carreras estas últimas. En la curva 19 noté como la dirección se tornaba extraña, y pensé que había pinchado. Justo antes del pit-lane avisé que iba a entrar. No se supone que debía parar en ese momento, pero temí el pinchazo. Entonces, al salir, volví a notar problemas en la dirección y de golpe la misma endureció y pude notar que perdía presión hidráulica. Perdí también la dirección asistida y ya no pude cambiar más marchas, y ahí terminó todo. Tengo ganas de irme de vacaciones, de descansar y espero que el año que viene volvamos más fuertes que nunca”.

No han sido unas últimas carreras precisamente buenas. Hemos tenido altibajos esta temporadas, con momentos positivos, pero esta no es al forma de terminarla, bajando del coche antes de lo esperado”, finalizó el australiano.

Al otro lado del box, Max Verstappen ha terminado igual de frustrado a pesar de haber podido cruzar la línea de meta. El holandés afirma que no se ha encontrado a gusto en todo el fin de semana y este quinto puesto es de lo mejor a lo que podían aspirar.

“Para mí ha sido una carrera bastante aburrida, si hubiese tenido una almohada en el coche me hubiese puesto a dormir. He intentado seguir a Kimi al inicio, pero en esta pista ha sido muy difícil y no encontré una oportunidad para hacerlo. A la que me acercaba a 1,5 segundos se volvía todo más difícil para acercarse más y adelantar. Me sorprendí de lo bueno que era el ritmo en carrera, en especial después de sufrir mucho con él durante el fin de semana. Una vez pillé a doblados, me alejé un poco y entonces pude comprobar el ritmo real del coche, que ha sido bastante bueno. Es una pena que no hayamos podido demostrarlo ni de pelear, algo que también es sorprendente en esta pista”, expresaba el holandés.

“En general, ha sido una temporada positiva. En las últimas dos carreras no hemos podido maximizar nuestro rendimiento pero no eran circuitos idóneos para nosotros, por lo que ya lo esperábamos. Seguiremos con el duro trabajo para mejorar, tal y como hemos hecho en los últimos meses. Con algo más de mejora por parte de la unidad de potencia deberíamos estar, como mínimo, más cerca de los equipos de delante“, comentó.

 

Imágenes:@redbullracing

Autor: Oriol Muñoz/@orimotor

By | 2017-11-26T22:55:07+00:00 noviembre 26th, 2017|Categories: Noticias|0 Comments

About the Author:

Estudiante de 18 años nacido en Barcelona. Viendo motorsport desde la infancia. Según mi padre, cuando ya tenía seis meses me quedaba enganchado mirando los coches y las motos. También desde bien pequeño, me he centrado en un objetivo, ser periodista deportivo. Empecé escribiendo para la web ZonaDRS.es. Más tarde me incorpore a TimeJust centrándome en el motociclismo y, finalmente, entré en Graining.es informando sobre la F1. Como podéis ver el motor es mi pasión y ojalá algún día entre en este mundillo. También me gustan otros deportes como el fútbol, la NBA o el tenis.

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