Reflejos del Gran Premio de China 2018

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Reflejos del Gran Premio de China 2018

Reflejos del Gran Premio de China 2018 datos y records de la versión 15 de una carrera complicada en el Circuito Internacional de Shanghái.

Se corrió la ronda número 3 del calendario 2018 en donde vimos una carrera polémica y con dos historias diferentes tras la salida del auto de seguridad.

Lo mas destacado:

– Victoria numero 59 para la escudería Austriaca Red Bull.

– Triunfo numero 6 para el australiano Daniel Ricciardo.

– Pódium numero 28 para Daniel Ricciardo.

– Valtteri Bottas arranco su carreras número 100 en la F1

El podio estuvo conformado por:

1.- Daniel Ricciardo – Red Bull

2.- Valtteri Bottas – Mercedes

3.- Kimi Raikkonen – Ferrari

Hamilton, Verstappen, Hulkenberg, Alonso, Vettel, Sainz y Magnussen completaron la lista de los diez primeros de la tabla de posiciones quienes obtienen puntos para el campeonato.

La pole position de China:

Sebastian Vettel – Ferrari 1:31.095 Nuevo récord absoluto de la pista de Shanghái y número 52 del alemán.

La vuelta mas rápida:

Daniel Ricciardo – Red Bull: 1:35.785 (Número 11 de su historia)

Número de adelantamientos:

La competencia registro 80 rebases y 23 realizados con sistema DRS y dos por el liderato. * Fuente: purepitwall.com

La máximas velocidades registradas en el autódromo de Shanghái fueron:

1.- Sensor de trampa de velocidad: 343.3 km/h – Kimi Raikkonen – Ferrari.

2.- Sensor en meta: 270.6 km/h Kimi Raikkonen – Ferrari

3.- Sensor del Sector (1): 290.5 km/h Daniel Ricciardo – Red Bull

El que mas avanzo:

El piloto español Fernando Alonso fue el que mas avanzo llegando 6 posiciones adelante respecto de su posición de largada P13.

La detención en Pits más rápida:

El galardón DHL al pit stop mas rápido en Shanghái fue para el equipo Mercedes logrando hacer el cambio de los 4 neumáticos a Valtteri Bottas en: 2.15 segundos.

El Pit Stop más rápido del GP de China

 

El Piloto del Día:

El australiano Daniel Ricciardo conduciendo su Red Bull con motor TAG-Renault fue elegido como el piloto del día otorgado por la votación del publico a través de la pagina de f1.com y sus redes sociales.

Lo mas desafortunado de la competencia en Shanghái fue definitivamente el incidente entre los dos Toro-Rosso que provoco la salida – algo tardía – del Auto de seguridad por la cantidad de compuestos rotos y sueltos de los autos en la pista.

Esto dio como resultado que la carrera cambiara por completo permitiendo a los Red Bull entrar a boxes y aprovechar la situación para montar neumáticos mas blandos y conseguir mejores posiciones y en el caso de Ricciardo hasta lo mas alto del podio.

Por otra parte Max Verstappen tambien tuvo un desafortunado toque con Sebastian Vettel, lo que provoco una penalización de 10 segundos para el holandés pero termino con las aspiraciones del alemán para conseguir el triunfo. Max además pierde una extraordinaria oportunidad para subir al podio junto a su compañero de equipo y sumar mas puntos para la escudería y para el mismo.

Próxima parada: Gran Premio de Azerbaiyán en el circuito de Baku el 29 de Abril del 2018.

Infografía: Omar Álvarez / @omarketingf1 con Imágenes de Red Bull.

Fuentes: F1.com – FIA y purepitwall.com

By | 2018-04-17T01:04:14+00:00 abril 16th, 2018|Categories: Noticias|0 Comments

About the Author:

Licenciado en Ciencias de la Comunicación especializado en Mercadotecnia y Publicidad con mas de 25 años de experiencia en los Medios de Comunicación en México y EUA. Ex-Director General de Promoción, Publicidad y Marketing de Televisa. Ex-Director General de Marketing de Univisión. Fotógrafo y Reportero profesional de automovilismo deportivo (F1) para los periódicos Novedades y The News y la Revista Auto Mundo Deportivo, uno de los referentes del automovilismo mas importantes en México por muchas décadas con quien cubrió infinidad de Grandes Premios en todo el Mundo incluyendo Canadá, E.U.A. Mónaco, Alemania y Reino Unido. Tambien ha cubierto la Indy-Cart en los E.U.A. en varias justas incluyendo Houston, Texas; Homstead, Florida; Detroit, Michigan, Toronto, Canadá e infinidad de carreras mas en varias categorías. Ex-Piloto de Karts y Autos en diferentes categorías en México, E.U.A. y Gran Bretaña, incluyendo Copa Turismo México en donde ganó el Campeonato en el año 2000 y la Formula Ford 1600 en la que corrió en Inglaterra ganando una competencia en el Circuito de Snetterton en 1986 tras hacer varios cursos en Jim Russell Racing Drivers School, en donde tambien convivio con pilotos de F1 de la talla de Ayrton Senna, Mauricio Gugelmin, John Watson, Nelson Piquet y Yannick Dalmas etc. Coordinador de Prensa del Gran Premio de México en 1987 y asistió a todos los Grandes Premios de México acreditado como periodista con las editoriales antes mencionadas. Comentarista y Presentador de la F1 en TV durante los años 1997 al 2001 en Televisa, cubriendo Grandes premios en varias partes del mundo. Ha sido colaborador de varias organizaciones en línea y analista de F1 en las redes sociales. Actualmente encabeza una empresa de Consultoría en Marketing, Branding, Creatividad y Medios de Comunicación que fundó en 2006 y ha representado algunos Pilotos en el mercado Americano como el piloto de F1 Sergio “Checo” Pérez para algunas actividades de Branding e Imagen entre otras responsabilidades. Apasionado de la Formula Uno desde siempre y sumándose a este extraordinario ejercicio periodístico y humano dedicado a la máxima categoría del automovilismo mundial GRAINING_ES al lado de compañeros y amigos de varias nacionalidades verdaderos profesionales del Gran Circo al que pertenecemos todos.

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