Infografía previa al Gran Premio de Azerbaiyán 2018

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Infografía previa al Gran Premio de Azerbaiyán 2018

Infografía previa al Gran Premio de Azerbaiyán 2018 que arrancará su edición número 2 frente al mar Caspio. La primera vez que se corrió en este trazado correspondía a la ultima versión del GP de Europa en el 2016.

Datos y récords de la pista callejera mas joven y rápida de la Fórmula Uno. Es además después de Spa, la pista mas larga del serial.

El trazado fue diseñado por el arquitecto alemán Herman Tilke en una de las ciudades mas exóticas y extraordinarias de Europa oriental, tambien conocida como el ‘Paris del este’ enclavada en la región del Cáucaso.

Del 27 al 29 de Abril, se correrá el Gran Premio número 980 de la máxima categoría en el circuito callejero de Baku la capital política de Azerbaiyán.

Ficha Técnica:

El circuito se corre en sentido contrario de las manecillas del reloj.

La longitud del circuito es de: 6.003 kilómetros al que le darán 51 vueltas recorriendo 306.049 kilómetros en total a lo largo de toda la carrera.

El trazado azerbaiyano cuenta con 20 curvas en total, 8 a la derecha y 12 a la izquierda.

Este circuito fue inaugurado en el 2016 y esa carrera fue ganada por el alemán Nico Rosberg en el Mercedes Nº 6 en lo que fue la ultima edición del GP de Europa.

Velocidades tope:

La velocidad máxima de este trazado bajo regulaciones FIA 2017 es de 354.4 kilómetros por hora frente al sensor conocido como trampa de velocidad, sin embargo esta pista ha registrado la velocidad tope mas alta conocida en F1 alcanzada por Valtteri Bottas en 2016 registrando 378 km/h en la recta principal.

Cuenta con la recta más larga del calendario de la F1 con 2,1 kilómetros de longitud de los 6 km que mide la pista e irónicamente tiene los sectores mas estrechos de la categoría.

Altitud:

La pista tiene una máxima elevación de tan solo 2.4 metros sobre el nivel medio del mar ubicado en la curva 13 y el resto del circuito se corre por debajo del nivel del mar hasta en 24.7 metros de profundidad en la recta de meta.

El trazado de Azerbaiyán cuenta con 2 zonas de detección y dos de activación del sistema DRS. La zona 1 fue ampliada hasta la curva 1 lo que permitirá un mayor numero de rebases.

Los récords del trazado:

El récord de vuelta fue establecido por Sebastian Vettel en el 2017 en el Ferrari con un tiempo de 1:43.441. Ese tiempo fue justamente la vuelta mas rápida del GP del año anterior.

El récord de pista fue logrado por el británico Lewis Hamilton en el Mercedes, deteniendo el crono en 1:40.593. Este fue el tiempo que marco tambien la posición de cuerda del 2017.

Los pilotos con más triunfos:

Nico Rosberg  1

Daniel Ricciardo 1

Las escuderías con más victorias:

Mercedes 1

Red Bull 1

A pesar de que solo se han realizado dos competencias en esta pista, ya tenemos algunos récords y datos especiales que pasaron a la historia de la gran carpa.

En el 2016 en mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez terminó tercero y subió a su séptimo y ultimo pódium hasta el momento en la F1.

Así mismo, el canadiense Lance Stroll logró el mismo resultado que Checo en el 2017 terminando en la tercera posición y subiendo al primer pódium de su vida.

El triunfo de Daniel Ricciardo en el 2017 fue su victoria numero 5 en el gran circo dando a Red Bull su triunfo número 53 de su historia en F1.

Los compuestos seleccionados para la versión del GP azerbaiyano son:

Blandos

Súper Blandos

Ultra Blandos

Infografía Pirelli con los compuestos seleccionados para GP de Azerbaiyán

Las tres primeras carreras de la F1 en 2018 han dejado un extraordinario sabor de boca y la era Liberty viene de menos a mas.

Esperemos que Baku sea escenario de una excelente batalla no solo en el frente y que la competencia siga siendo mas cerrada en la zona intermedia. Los muros de la pista obligan a cada piloto a dar lo mejor ya que no perdonan ni el mínimo error y serán un pieza clave durante el próximo fin de semana en Azerbaiyán. Esta es la Infografía previa al Gran Premio de Azerbaiyán 2018 que se antoja espectacular.

Infografía: Omar Álvarez / @omarketingf1 con Imagen de F1.com

By |2018-04-25T12:05:13+00:00abril 25th, 2018|Categories: Noticias|0 Comments

About the Author:

Licenciado en Ciencias de la Comunicación especializado en Mercadotecnia y Publicidad con mas de 25 años de experiencia en los Medios de Comunicación en México y EUA. Ex-Director General de Promoción, Publicidad y Marketing de Televisa. Ex-Director General de Marketing de Univisión. Fotógrafo y Reportero profesional de automovilismo deportivo (F1) para los periódicos Novedades y The News y la Revista Auto Mundo Deportivo, uno de los referentes del automovilismo mas importantes en México por muchas décadas con quien cubrió infinidad de Grandes Premios en todo el Mundo incluyendo Canadá, E.U.A. Mónaco, Alemania y Reino Unido. Tambien ha cubierto la Indy-Cart en los E.U.A. en varias justas incluyendo Houston, Texas; Homstead, Florida; Detroit, Michigan, Toronto, Canadá e infinidad de carreras mas en varias categorías. Ex-Piloto de Karts y Autos en diferentes categorías en México, E.U.A. y Gran Bretaña, incluyendo Copa Turismo México en donde ganó el Campeonato en el año 2000 y la Formula Ford 1600 en la que corrió en Inglaterra ganando una competencia en el Circuito de Snetterton en 1986 tras hacer varios cursos en Jim Russell Racing Drivers School, en donde tambien convivio con pilotos de F1 de la talla de Ayrton Senna, Mauricio Gugelmin, John Watson, Nelson Piquet y Yannick Dalmas etc. Coordinador de Prensa del Gran Premio de México en 1987 y asistió a todos los Grandes Premios de México acreditado como periodista con las editoriales antes mencionadas. Comentarista y Presentador de la F1 en TV durante los años 1997 al 2001 en Televisa, cubriendo Grandes premios en varias partes del mundo. Ha sido colaborador de varias organizaciones en línea y analista de F1 en las redes sociales. Actualmente encabeza una empresa de Consultoría en Marketing, Branding, Creatividad y Medios de Comunicación que fundó en 2006 y ha representado algunos Pilotos en el mercado Americano como el piloto de F1 Sergio “Checo” Pérez para algunas actividades de Branding e Imagen entre otras responsabilidades. Apasionado de la Formula Uno desde siempre y sumándose a este extraordinario ejercicio periodístico y humano dedicado a la máxima categoría del automovilismo mundial GRAINING_ES al lado de compañeros y amigos de varias nacionalidades verdaderos profesionales del Gran Circo al que pertenecemos todos.

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