Viernes en Canadá – Force India debuta a Latifi en su tierra

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Viernes en Canadá – Force India debuta a Latifi en su tierra

Viernes en Canadá – Force India debuta a Latifi en su tierra y logra completar 28 vueltas en el VJM11-02 por primera vez en el Gilles Villeneuve.

El canadiense aun tiene mucho que trabajar. La diferencia en los tiempos respecto a sus compañeros titulares aun es muy amplia. El piloto local termino en la posicion 19 durante la primera sesion de practicas libres de hoy.

Por su parte Esteban Ocon y Sergio Perez lograron meterse al top 10 de la clasificacion general en la segunda sesion de ensayos.

Viernes en Canadá - Force India debuta a Latifi en su tierra

El piloto mexicano termino con los siguientes resultados:

Practica 2:           1:13.754               P8            40 Vueltas

El frances termino con los siguientes registros:

Practica 1:           1:15.071               P11         29 Vueltas

Practica 2:           1:13.747               P8            40 Vueltas

El canadiense registro su mejor tiempo de la seiguiente manera:

Practica 1:           1:17.145               P19         28 Vueltas

Viernes en Canadá - Force India debuta a Latifi en su tierra

Las declaraciones de los pilotos vestidos de rosa fueron los siguientes:

Sergio: “Estoy contento con la sensación de hoy en el auto. Me puse al día y a buena velocidad rápidamente. Creo que hay más velocidad aun por obtener, con la esperanza de que la encontremos esta noche para estar listos hacia la calificación. La pista estaba cambiando mucho durante la sesión y debería seguir mejorando mañana también. El comportamiento a largo plazo fue sólido y creo que podemos tener un fin de semana competitivo”.

Esteban: “Me siento satisfecho con el día de hoy. No fue fácil porque estaba muy sucio y fácilmente podías cometer errores, pero logramos no meternos en problemas. También hubo una evolución masiva de la pista, lo que dificulta la comprensión de los neumáticos. Solo tenemos que esperar y ver dónde estamos mañana, pero la Q3 definitivamente parece realista. Tenemos que seguir trabajando, seguir presionando y ver dónde terminaremos mañana”.

Nicholas: “Hacer mi práctica en casa fue una sensación especial y estoy contento con la sesión. Todavía estoy aprendiendo sobre el VJM11 y tuve que aprender cómo mantener un registro de mi nariz limpia era importante. Empezamos con hiper blandos y luego pasamos a los ultra blandos, así que aún estaba aprendiendo cual era el mejor neumático dentro de la pista. Estaba dejando un margen para evitar hacer algo tonto mientras todavía estoy construyendo mi confianza en el auto. Realmente no eran mi objetivo hoy y solo me enfocaba en hacer mi trabajo para el equipo. Por ejemplo, hicimos muchas cosas para darle al equipo los datos necesarios. Saltar de la F2 a Formula Uno siempre es muy agradable y espero tener otras oportunidades en el futuro”.

Las declaraciones de Otmar Szafnauer Director Operativo del equipo rosa fueron las siguientes:

Otmar: “Es muy apretado lo que sucede en la zona media de la parrilla, pero a largo plazo ha sido alentador. Todavía tenemos que mejorar nuestra economía de combustible, pero los pilotos están contentos con la sensación del auto. Nicholas hizo un muy buen trabajo durante su primera vez. La evolución de la pista dificultó la evaluación de las cosas, pero hemos recopilado todos los datos que necesitamos para guiar nuestra toma de decisiones esta noche”.

La pista efectivamente estaba muy sucia. Tuvimos oportunidad de recorrerla esta mañana tomando material fotográfico y pudimos constatar lo complicado que era para todos mantenerse en la pista a buen ritmo.

Canadá siempre es espectacular y ofrece extraordinarias carreras y pruebas de calificación. Mañana sera otro dia y vermeos en directo todo lo que suceda con los rosas de Force India y el resto de la parrilla.

Imágenes de Omar Álvarez / @omarketingf1 – enviado especial.

By | 2018-06-08T23:29:50+00:00 junio 8th, 2018|Categories: Noticias|0 Comments

About the Author:

Licenciado en Ciencias de la Comunicación especializado en Mercadotecnia y Publicidad con mas de 25 años de experiencia en los Medios de Comunicación en México y EUA. Ex-Director General de Promoción, Publicidad y Marketing de Televisa. Ex-Director General de Marketing de Univisión. Fotógrafo y Reportero profesional de automovilismo deportivo (F1) para los periódicos Novedades y The News y la Revista Auto Mundo Deportivo, uno de los referentes del automovilismo mas importantes en México por muchas décadas con quien cubrió infinidad de Grandes Premios en todo el Mundo incluyendo Canadá, E.U.A. Mónaco, Alemania y Reino Unido. Tambien ha cubierto la Indy-Cart en los E.U.A. en varias justas incluyendo Houston, Texas; Homstead, Florida; Detroit, Michigan, Toronto, Canadá e infinidad de carreras mas en varias categorías. Ex-Piloto de Karts y Autos en diferentes categorías en México, E.U.A. y Gran Bretaña, incluyendo Copa Turismo México en donde ganó el Campeonato en el año 2000 y la Formula Ford 1600 en la que corrió en Inglaterra ganando una competencia en el Circuito de Snetterton en 1986 tras hacer varios cursos en Jim Russell Racing Drivers School, en donde tambien convivio con pilotos de F1 de la talla de Ayrton Senna, Mauricio Gugelmin, John Watson, Nelson Piquet y Yannick Dalmas etc. Coordinador de Prensa del Gran Premio de México en 1987 y asistió a todos los Grandes Premios de México acreditado como periodista con las editoriales antes mencionadas. Comentarista y Presentador de la F1 en TV durante los años 1997 al 2001 en Televisa, cubriendo Grandes premios en varias partes del mundo. Ha sido colaborador de varias organizaciones en línea y analista de F1 en las redes sociales. Actualmente encabeza una empresa de Consultoría en Marketing, Branding, Creatividad y Medios de Comunicación que fundó en 2006 y ha representado algunos Pilotos en el mercado Americano como el piloto de F1 Sergio “Checo” Pérez para algunas actividades de Branding e Imagen entre otras responsabilidades. Apasionado de la Formula Uno desde siempre y sumándose a este extraordinario ejercicio periodístico y humano dedicado a la máxima categoría del automovilismo mundial GRAINING_ES al lado de compañeros y amigos de varias nacionalidades verdaderos profesionales del Gran Circo al que pertenecemos todos.

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