Test en Barcelona – Día 8 – Racing Point y Checo suman 484 kilómetros al RP19

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Test en Barcelona – Día 8 – Racing Point y Checo suman 484 kilómetros al RP19

Test en Barcelona – Dia 8 – Racing Point y Checo suman 484 kilómetros al RP19 completando un total de 104 vueltas al Circuito de Catalunya.

Lo importante en esta pretemporada es sumar kilometraje al monoplaza y contar con la mayor cantidad de datos para establecer el mapa correcto hacia el inicio de la Temporada oficial en Melbourne.

Sergio Pérez logro cumplir con un amplio programa de pruebas terminando en la posición numero 12 de los 13 participantes de hoy en el circuito catalán.

Su mejor tiempo fue de 1:17.791 en un cierre de pretemporada muy cerrado. Los 8 primeros terminaron dentro del mismo segundo.

Sergio Checo Pérez concluyo:

“Ha sido un último día muy positivo en el auto para mí. Hicimos mucho trabajo y creo que tenemos una buena idea de dónde estamos parados.

Hoy trabajamos sobre los preparativos finales de carrera con muchas tandas largas. Cada vez que salimos, aprendemos más y más y me siento preparado para el inicio de la temporada.

Ha sido un largo invierno y estoy muy motivado: no puedo esperar para volver a competir.

Comenzar la temporada con algunos puntos sería bueno, pero al final es una temporada larga, así que necesitamos llegar a Melbourne y ver cómo nos comparamos realmente con los otros equipos”.

El director de ingeniería de rendimiento de la escuadra rosa Tom McCullough señaló:

“Han sido ocho días exitosos de pruebas en los que hemos logrado todos nuestros principales objetivos de prueba.

Pudimos comprender bien el auto y el lanzamiento del RP19 y también los cinco compuestos de neumáticos que usaremos durante toda la temporada. Hoy fue un día útil: el auto volvió a funcionar de manera confiable, como lo ha hecho durante toda la semana, lo que es alentador.

Nuestra participación se vio ligeramente obstaculizada por la bandera roja, pero aun así terminamos el día aprendiendo mucho sobre nuestro monoplaza.

Tenemos mucho trabajo por hacer entre ahora y Melbourne, pero podemos esperar ya el comienzo de la temporada. En general, ha sido un gran esfuerzo para todos en el equipo, tanto en la pista como en la base”.

Test en Barcelona - Día 8 - Racing Point y Checo suman 484 kilómetros al RP19

Termino la segunda y última etapa de pruebas con una percepción de que Ferrari y Mercedes estarán luchando nuevamente por el mundial.

La escudería rosa de Racing Point con un sentimiento positivo y con mucho por hacer todavía para lograr acercarse a los resultados de su antecesor Force India en 2016 y 2017.

La Clase B de la categoría reina muy compacta y Williams, desafortunadamente pareciera ser: la Clase C de la máxima categoría.

La siguiente cita será cuando comience el mundial el 17 de marzo próximo en Australia.

Imágenes: SportPesa Racing Point F1 Team

By |2019-03-01T20:11:55+00:00marzo 1st, 2019|Categories: Noticias|0 Comments

About the Author:

Miembro de la Guia Rolex "Who Works in Formula One". Licenciado en Ciencias de la Comunicación especializado en Mercadotecnia y Publicidad con mas de 25 años de experiencia en los Medios de Comunicación en México y EUA. Ex-Director General de Promoción, Publicidad y Marketing de Televisa. Ex-Director General de Marketing de Univisión. Fotógrafo y Reportero profesional de automovilismo deportivo (F1) para los periódicos Novedades y The News y la Revista Auto Mundo Deportivo, uno de los referentes del automovilismo mas importantes en México por muchas décadas con quien cubrió infinidad de Grandes Premios en todo el Mundo incluyendo Canadá, E.U.A. Mónaco, Alemania y Reino Unido. Tambien ha cubierto la Indy-Cart en los E.U.A. en varias justas incluyendo Houston, Texas; Homstead, Florida; Detroit, Michigan, Toronto, Canadá e infinidad de carreras mas en varias categorías. Ex-Piloto de Karts y Autos en diferentes categorías en México, E.U.A. y Gran Bretaña, incluyendo Copa Turismo México en donde ganó el Campeonato en el año 2000 y la Formula Ford 1600 en la que corrió en Inglaterra ganando una competencia en el Circuito de Snetterton en 1986 tras hacer varios cursos en Jim Russell Racing Drivers School, en donde tambien convivio con pilotos de F1 de la talla de Ayrton Senna, Mauricio Gugelmin, John Watson, Nelson Piquet y Yannick Dalmas etc. Coordinador de Prensa del Gran Premio de México en 1987 y asistió a todos los Grandes Premios de México acreditado como periodista con las editoriales antes mencionadas. Comentarista y Presentador de la F1 en TV durante los años 1997 al 2001 en Televisa, cubriendo Grandes premios en varias partes del mundo. Ha sido colaborador de varias organizaciones en línea y analista de F1 en las redes sociales. Actualmente encabeza una empresa de Consultoría en Marketing, Branding, Creatividad y Medios de Comunicación que fundó en 2006. Apasionado de la Formula Uno desde siempre y sumándose a este extraordinario ejercicio periodístico y humano dedicado a la máxima categoría del automovilismo mundial: GRAINING_ES.

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