Reflejos del GP de Mónaco 2018

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Reflejos del GP de Mónaco 2018

Reflejos del GP de Mónaco 2018 datos y records de una de las carreras más emblemáticas de la F1 en las calles de Monte Carlo.

Se corrió la ronda número 6 del calendario 2018 en el circuito callejero de Mónaco, el trazado mas corto y más lento de la F1 en el que dominó abrumadoramente la escudería Red Bull en manos del australiano Daniel Ricciardo.

La justa monegasca fue la primera competencia del calendario 2018 en donde un solo equipo – Red Bull – dominó absolutamente todas las pruebas libres, la prueba de calificación y la carrera del domingo.

Un fin de semana redondo para Daniel Ricciardo y el equipo austriaco que escucharon sus himnos en lo mas alto del pódium por primera vez en su historia.

Lo mas destacado del Gran Premio de mayor glamur en la máxima categoría fue:

– Victoria numero 57 para la escudería austriaca de Red Bull.

– Triunfo numero 7 para el australiano Daniel Ricciardo.

– Pódium numero 29 para Daniel Ricciardo.

– Sebastian Vettel logra su pódium número 120 en F1.

– El británico Lewis Hamilton logró su pódium número 122 en F1.

– Red Bull logra su pódium numero 151 en el Gran Circo.

El podio estuvo conformado por:

1.- Daniel Ricciardo – Red Bull

2.- Sebastian Vettel – Ferrari

3.- Lewis Hamilton – Mercedes

Raikkonen, Bottas, Ocon, Gasly, Hulkenberg, Verstappen y Sainz completaron la tabla de los diez primeros que suman puntos en el campeonato mundial.

La pole position del Principado:

Daniel Ricciardo – Rede Bull 1:10.810 posición de privilegio número 2 para el australiano, quien además establecio con este tiempo el nuevo record absoluto del trazado callejero más icónico del planeta.

La vuelta mas rápida:

Max Verstappen – Red Bull: 1:14.260 (Número 3 de su historia) y nuevo récord de vuelta para este trazado.

Reflejos del GP de Mónaco 2018

Numero de adelantamientos:

La carrera de Monte Carlo registro un número muy bajo de adelantamientos debido a lo difícil y estrecho de su trazado. En total fueron 18 rebases, solo 2 realizados con sistema DRS y ninguno por el liderato. * Fuente: purepitwall.com / Mercedes AMG software.

La máximas velocidades registradas en el circuito monegasco fueron:

1.- Sensor de trampa de velocidad: 293.5 km/h – Max Verstappen – Red Bull.

2.- Sensor en meta: 274.1 km/h Max Verstappen – Red Bull

3.- Sensor del Sector (1) el sector más rápido despues de la trampa de velocidad: 216.3 km/h Sergey Sirotkin – Williams

El piloto que mas avanzo:

Max Verstappen en el RB14 de Red Bull fue el piloto que mas posiciones avanzo llegando 11 posiciones adelante habiendo partido al final de la parrilla de salido por no registrar tiempo en la prueba de calificación el Sábado debido a su accidente en la PL3.

Así mismo el holandés recibió una penalización por haber cambiado la caja de cambios de su monoplaza debido al percance.

La detención en Pits mas rápida:

El galardón DHL al pit stop mas rápido en Mónaco fue para el equipo Sauber logrando por primera vez en la F1 haciendo el cambio de los 4 neumáticos a Charles Leclerc en 2.21 segundos.

Reflejos del GP de Mónaco 2018

El Piloto del Día:

El australiano Daniel Ricciardo conduciendo Red Bull RB14 fue elegido por el publico como el piloto del día. Votación que se hace durante y despues de la carrera a través de la pagina f1.com y todas sus redes sociales. Muy merecido.

Lo más desafortunado fue el abandono del asturiano Fernando Alonso quien tuvo que salir de la competencia por fallas en la caja de velocidades y en la UP de Renault de su McLaren.

Asi mismo, un fuerte accidente entre Charles Leclerc el piloto local de Sauber y Brendon Hartley de Toro-Rosso casi al final de la competencia obligaron a ambos a retirase provocando el despliegue temporal del auto de seguridad virtual (VSC).

El incidente no tuvo mayores consecuencias para los pilotos.

Próxima parada: Gran Premio de Canadá el próximo 10 de Junio del 2018 en el Circuito Gilles Villeneuve desde donde estaremos presentes para llevarles toda la acción de la primera competencia del Gran Circo en América en directo.

Infografía: Omar Álvarez / @omarketingf1 con Imágenes de Xavier Gazquez – xaviimages © .

Fuentes: FIA y purepitwall.com

By | 2018-05-28T15:59:02+00:00 mayo 28th, 2018|Categories: Noticias|0 Comments

About the Author:

Licenciado en Ciencias de la Comunicación especializado en Mercadotecnia y Publicidad con mas de 25 años de experiencia en los Medios de Comunicación en México y EUA. Ex-Director General de Promoción, Publicidad y Marketing de Televisa. Ex-Director General de Marketing de Univisión. Fotógrafo y Reportero profesional de automovilismo deportivo (F1) para los periódicos Novedades y The News y la Revista Auto Mundo Deportivo, uno de los referentes del automovilismo mas importantes en México por muchas décadas con quien cubrió infinidad de Grandes Premios en todo el Mundo incluyendo Canadá, E.U.A. Mónaco, Alemania y Reino Unido. Tambien ha cubierto la Indy-Cart en los E.U.A. en varias justas incluyendo Houston, Texas; Homstead, Florida; Detroit, Michigan, Toronto, Canadá e infinidad de carreras mas en varias categorías. Ex-Piloto de Karts y Autos en diferentes categorías en México, E.U.A. y Gran Bretaña, incluyendo Copa Turismo México en donde ganó el Campeonato en el año 2000 y la Formula Ford 1600 en la que corrió en Inglaterra ganando una competencia en el Circuito de Snetterton en 1986 tras hacer varios cursos en Jim Russell Racing Drivers School, en donde tambien convivio con pilotos de F1 de la talla de Ayrton Senna, Mauricio Gugelmin, John Watson, Nelson Piquet y Yannick Dalmas etc. Coordinador de Prensa del Gran Premio de México en 1987 y asistió a todos los Grandes Premios de México acreditado como periodista con las editoriales antes mencionadas. Comentarista y Presentador de la F1 en TV durante los años 1997 al 2001 en Televisa, cubriendo Grandes premios en varias partes del mundo. Ha sido colaborador de varias organizaciones en línea y analista de F1 en las redes sociales. Actualmente encabeza una empresa de Consultoría en Marketing, Branding, Creatividad y Medios de Comunicación que fundó en 2006 y ha representado algunos Pilotos en el mercado Americano como el piloto de F1 Sergio “Checo” Pérez para algunas actividades de Branding e Imagen entre otras responsabilidades. Apasionado de la Formula Uno desde siempre y sumándose a este extraordinario ejercicio periodístico y humano dedicado a la máxima categoría del automovilismo mundial GRAINING_ES al lado de compañeros y amigos de varias nacionalidades verdaderos profesionales del Gran Circo al que pertenecemos todos.

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