Reflejos del GP de Japón 2018

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Reflejos del GP de Japón 2018

Reflejos del GP de Japón 2018 y su edición número 34 en la historia de la F1 y versión número 30 en Suzuka.

Datos, récords y números más importantes de la competencia número 993 de la Fórmula Uno.

Ronda 17 del mundial 2018 en el circuito de Suzuka, el único circuito en forma de 8 y con un paso a desnivel en el calendario de la F1.

Después de conseguir su victoria número 71 en F1 el británico Lewis Hamilton prácticamente tiene asegurado el quinto Título Mundial de la máxima categoría.

El inglés mantiene una efectividad del 31.56%.

De ganar en el próximo compromiso en Austin Texas y que el alemán Sebastian Vettel termine en 3º o mas atrás, conseguirá el penta-campeonato.

Terminando así estará igualando la marca del argentino Juan Manuel Fangio.

Fango es el segundo piloto con más Títulos en la historia de la categoría reina.

La caída libre de Maranello:

La firma italiana Ferrari ha sido parte clave de que Hamilton y el equipo alemán basado en Brakley se estén perfilando para conquistar ambos mundiales.

Desde la justa de Singapur Maranello ha venido cometiendo errores imperdonables.

Se ha desmoronado completamente a pesar de que cuentan con un paquete verdaderamente competitivo y sus prestaciones siguen siendo de las mejores en cada pista.

El merito por supuesto es de las flechas plateadas y un Hamilton verdaderamente compacto y decisivo.

Lewis no comete error alguno y cuenta con el equipo mas solido de la gran carpa.

Hamilton conquisto en esta prueba su triunfo número 9 de la temporada.

Lo más destacado del Gran Premio de Japón en cifras:

– Victoria numero 85 para la escudería de Brakley, Mercedes.

– Triunfo numero 71 de Lewis Hamilton.

– Pódio numero 131 para Lewis Hamilton.

– Pódium número 18 para Max Verstappen.

– Pódio número 30 para Valtteri Bottas.

– Mercedes alcanzo el pódium 176 y su final 1-2 número 44 en Fórmula 1.

El podio estuvo conformado por:

1.- Lewis Hamilton – Mercedes

2.- Valtteri Bottas – Mercedes

3.- Max Verstappen – Red Bull

Ricciardo, Raikkonen, Vettel, Pérez, Grosjean, Ocon y Sainz completaron la lista de los primeros 10 pilotos de la tabla general en Suzuka.

La posición de privilegio (Pole position) en la sesión de calificación del Sábado anterior fue para:

Lewis Hamilton – Mercedes en 1:27.760 pole número 80 para el inglés, sin embargo con este registro no logro romper su propio récord anterior logrado en 2017 de 1:27.319.

La vuelta más rápida:

Sebastian Vettel estableció la vuelta más rápida en el trazado nipón en 1:32.318, record de vuelta número 35 en su historia personal.

Este crono no logro bajar el tiempo más rápido establecido en este circuito por Kimi Raikkonen en el 2017 de 1:31.540.

Reflejos del GP de Japón 2018

Número de adelantamientos:

Se registraron 87 rebases en el trazado japonés, 22 logrados con asistencia del sistema DRS y 0 por el liderato.

La máximas velocidades registradas por FIA en el circuito de Suzuka fueron para:

1.- Sensor de trampa de velocidad: 318.5 km/h – Kimi Raikkonen – Ferrari.

2.- Sensor en meta: 271.9 km/h Valtteri Bottas – Mercedes.

3.- Sensor del sector (2) el sector más rápido de los tres sectores en esta pista: 330.7 km/h Sebastian Vettel – Ferrari.

El piloto con más posiciones avanzadas:

El australiano Daniel Ricciardo remontó 11 posiciones en total despues de haber arrancado en la posición 15 en la parrilla de salida del domingo en Japón.

La detención en Pits más rápida:

Ferrari logró cambiar los 4 neumáticos a Kimi Raikkonen en 2.24 segundos, obteniendo el galardón DHL de este domingo.

Reflejos del GP de Japón 2018

El Piloto del Día:

Daniel Ricciardo fue elegido por el publico como el piloto del día en el Gran Premio de Japón despues de su extraordinario resultado con el RB14 de Red Bull.

Charles Leclerc de Sauber-Alfa Romeo, Nico Hulkenberg de Renault y Kevin Magnussen de Haas quedaron fuera de la competencia por problemas mecánicos.

Los tres pilotos terminaron por daños en sus monoplazas retirándose por 5ª, 33ª y 13ª vez respectivamente en la F1.

Próxima parada: Gran Premio de los Estados Unidos del 19 al 21 de Octubre del 2018 en el Circuito de las Américas (COTA) en donde posiblemente podamos ver a un nuevo campeón del mundo este año.

Infografía: Omar Álvarez / @omarketingf1 © con Imagen de CTV News. e Infografias Pirelli Motorsport

Fuentes: FIA y * purepitwall.com / Mercedes AMG software.

By |2018-10-09T04:07:23+00:00octubre 9th, 2018|Categories: Noticias|0 Comments

About the Author:

Licenciado en Ciencias de la Comunicación especializado en Mercadotecnia y Publicidad con mas de 25 años de experiencia en los Medios de Comunicación en México y EUA. Ex-Director General de Promoción, Publicidad y Marketing de Televisa. Ex-Director General de Marketing de Univisión. Fotógrafo y Reportero profesional de automovilismo deportivo (F1) para los periódicos Novedades y The News y la Revista Auto Mundo Deportivo, uno de los referentes del automovilismo mas importantes en México por muchas décadas con quien cubrió infinidad de Grandes Premios en todo el Mundo incluyendo Canadá, E.U.A. Mónaco, Alemania y Reino Unido. Tambien ha cubierto la Indy-Cart en los E.U.A. en varias justas incluyendo Houston, Texas; Homstead, Florida; Detroit, Michigan, Toronto, Canadá e infinidad de carreras mas en varias categorías. Ex-Piloto de Karts y Autos en diferentes categorías en México, E.U.A. y Gran Bretaña, incluyendo Copa Turismo México en donde ganó el Campeonato en el año 2000 y la Formula Ford 1600 en la que corrió en Inglaterra ganando una competencia en el Circuito de Snetterton en 1986 tras hacer varios cursos en Jim Russell Racing Drivers School, en donde tambien convivio con pilotos de F1 de la talla de Ayrton Senna, Mauricio Gugelmin, John Watson, Nelson Piquet y Yannick Dalmas etc. Coordinador de Prensa del Gran Premio de México en 1987 y asistió a todos los Grandes Premios de México acreditado como periodista con las editoriales antes mencionadas. Comentarista y Presentador de la F1 en TV durante los años 1997 al 2001 en Televisa, cubriendo Grandes premios en varias partes del mundo. Ha sido colaborador de varias organizaciones en línea y analista de F1 en las redes sociales. Actualmente encabeza una empresa de Consultoría en Marketing, Branding, Creatividad y Medios de Comunicación que fundó en 2006 y ha representado algunos Pilotos en el mercado Americano como el piloto de F1 Sergio “Checo” Pérez para algunas actividades de Branding e Imagen entre otras responsabilidades. Apasionado de la Formula Uno desde siempre y sumándose a este extraordinario ejercicio periodístico y humano dedicado a la máxima categoría del automovilismo mundial GRAINING_ES al lado de compañeros y amigos de varias nacionalidades verdaderos profesionales del Gran Circo al que pertenecemos todos.

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