Llegó la ronda número 14 de la Temporada F1 2020 y como cada fin de semana que hay carrera les tengo los datos, récords, antecedentes y la Previa al Gran Premio de Turquía 2020.
Un extraordinario escenario diseñado por Hermann Tilke que debutó en la máxima categoría en 2005 y desapareció 7 ediciones después en 2011.
El circuito turco hace su regreso a la Fórmula Uno completamente reasfaltado, pero conserva su trazado original en el que destacan diferentes puntos y desafíos.
La curva 1 con poco más de 90 grados a la izquierda en forma descendente que los hace reducir la velocidad de casi 300 Km/h a 145 aproximadamente y por supuesto la famosa e icónica Curva 8 con 4 vértices diferentes formando una misma elipse.
Curvas del grado de Eau Rouge y la Curva Parabólica en Monza por ejemplo que forman parte importante de la historia de la F1 y que son verdaderamente singulares y recordadas por sus características técnicas.
Estambul es un territorio desconocido para la gran mayoría de los pilotos de la actual parrilla F1.
Los únicos tres pilotos que conocen la victoria en esta pista son los tres campeones del mundo que arrancarán este fin de semana.
Kimi Raikkonen
Lewis Hamilton
Sebastian Vettel
Este fin de semana regresa Turquía al calendario de la F1 y junto a él también la posibilidad de que Lewis Hamilton se proclame Campeón del Mundo 2020 y con ello pueda igualar la marca histórica de 7 Títulos de Michael Schumacher.
Hay algunas combinaciones para que eso suceda, pero definitivamente si Hamilton gana el compromiso turco, será heptacampeón del mundo con 4 Títulos en forma consecutiva.
Cabe señalar que el británico ha ganado en todos los escenarios nuevos que salieron al rescate de las fechas y circuitos cancelados por el covid-19. Mugello, Nurburgring, Portimao e Imola.
La ronda No. 14 de este domingo, se da en el marco del anuncio del calendario provisional de la F1 2021 que contempla 23 fechas.
Aquí la infografía con los datos, récords, antecedentes y Previa al Gran Premio de Turquía 2020 y ficha técnica del Circuito Intercity Istanbul Park.
Del 12 al 15 de Noviembre se correrá el Gran Premio número 1032 de la F1 en el espectacular Parque Estambul Intercity, localizado a 50 kilómetros al este de la capital política de Turquía, Estambul.
Mercedes llega a suelo turco con el campeonato de constructores asegurado sin embargo la escuadra alemana de la estrella no ha logrado ni una sola victoria en este escenario.
Los horarios del Gran Premio de Turquía son muy particulares.
La diferencia horaria con el territorio turco hará que todo se lleve a cabo antes de lo habitual de lo que estamos acostumbrados en este 2020.
Algo de historia sobre el GP de Turquía y características del circuito:
El Parque de Estambul Intercity no es un escenario nuevo, ha albergado a la F1 en 7 ocasiones diferentes entre 2005 y 2011.
El trabajo comenzó en el circuito de Akfirat, aproximadamente a una hora en auto al este de Estambul, en 2003, con la pista diseñada por Hermann Tilke terminada y preparada en agosto de 2005, después de haber invertido aproximadamente 40 millones de dólares en ella.
En 2012, Intercity toma los derechos de las instalaciones del Istanbul Park. Con las obras de mejora y la inversión, Intercity Istanbul Park se convirtió en el centro de seguridad vial y automovilístico más completo de Turquía.
El trazado turco es muy técnico y contempla puntos específicos desafiantes y exige una extrema concentración de los pilotos al recorrerlo particularmente en las curvas 1 y 8.
Durante su primera etapa fue marco de duelos y batallas épicas entre Alonso y Schumacher y también marcó el debut de Sebastian Vettel en BMW Sauber durante las prácticas libres del 2006.
Es un circuito en el que se estima puede ser recorrido con el 69% del acelerador a fondo.
Los neumáticos elegidos por Pirelli para el GP de Portugal son:
C1 Blancos – Duros
C2 Amarillos – Medios
C3 Rojos – Blandos
Los compuestos más duros de la gama Pirelli 2020.
Las condiciones de la pista según la escala de Pirelli (1 menor – 5 mayor) son las siguientes:
El nivel de estrés al que se someten los neumáticos en esta pista es el más alto (5).
Estrés lateral nivel 4.
La adherencia del asfalto es desconocida para Pirelli al no contar con información reciente después de su reasfaltado.
El nivel de abrasión tampoco se puede determinar debido a la falta de pruebas recientes bajo la normativa Pirelli 2020 y el asfalto nuevo.
La exigencia en los frenos es de nivel 3 y la tracción esta considerada alta como número 4 dentro de la escala de la firma italiana.
Carga aerodinámica requerida: Alta (4).
La ficha técnica de Intercity Istanbul Park:
El circuito fue inaugurado en 2005. El ganador del GP inaugural fue Kimi Raikkonen en McLaren propulsado por Mercedes.
El trazado turco es de los pocos escenarios que se corren en sentido contrario a las manecillas del reloj.
La longitud del circuito es de: 5.338 kilómetros al que le darán 58 vueltas recorriendo 309.396 kilómetros en total.
La pista turca cuenta con 14 curvas en total, 6 derechas y 8 izquierdas.
Velocidades máximas y elevación:
La máxima velocidad registrada en Estambul bajo regulaciones FIA 2010 fue de 321.4 Km/h. Este registro pertenece al británico Lewis Hamilton logrado en el McLaren-Mercedes.
Esta cifra es solo una referencia debido a que fue lograda bajo configuraciones diferentes y la normativa FIA vigente en 2010 y con unidades de potencia normalmente aspiradas V8 y llantas Bridgestone.
La máxima elevación del circuito es aproximadamente de 143 metros sobre el nivel medio del mar ubicada cerca de la curva 8 y la mínima es de 109 metros ubicada en la zona de la curva 14.
Récords:
El récord de la pista pertenece a Juan Pablo Montoya logrado bajo especificaciones 2005.
Juan Pablo logró completar la vuelta en 1:24.770 logrado con el McLaren – Mercedes y estableciendo su vuelta más rápida No. 12 la ultima registrada por el colombiano en F1.
Esta vuelta fue aún más rápida que la pole del mismo año y por tanto representa récord de pista y récord de vuelta.
Estambul cuenta con 2 zonas de detección y 2 de activación del sistema DRS ubicadas al final de la curvas 10 y 12 y frente a la meta entre curvas 14 y 1.
Estadísticas:
Los Pilotos con mayor número de triunfos en el Circuito turco:
Felipe Massa: 3
Kimi Raikkonen, Jenson Button, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, todos campeones del mundo F1 cuentan con una victoria cada uno.
La escudería con más victorias:
Ferrari: 3
McLaren: 2
Brawn GP: 1
Red Bull: 1
Pilotos con mayor número de pole positions:
Felipe Massa: 3
Sebastian Vettel: 2
Kimi Raikkonen: 1
Mark Webber: 1
Pilotos con más podios:
Fernando Alonso: 4
Kimi Raikkonen: 3
Felipe Massa: 3
Mark Webber: 3
Estambul marcará este fin de semana la recta final del campeonato mundial de pilotos y constructores de una atípica y complicada temporada de Fórmula Uno 2020.
Solo quedaran tres fechas por disputarse, 2 en Bahréin y una en Abu Dabi para el cierre de temporada y algunas posiciones del campeonato aun en juego.
Lo interesante será ver como gestiona cada equipo el reto de arrancar por primera vez en esta pista en la era turbo híbrida y con poca información sobre el asfalto. Las prácticas libres en este compromiso serán muy importantes.
Infografías: Omar Álvarez / @omarketingf1 con imágenes propias y de F1 y Pirelli Motorsports.
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