Libres 1: Hamilton supera a Bottas por tan sólo 69 milésimas

Octava prueba del mundial e inicio de la gira europea antes del parón estival. Los libres 1 arrancaban con una pista bastante sucia y deslizante, debido a la poca actividad que tiene el trazado durante el año. Los pilotos se han quejado de ello y se ha visto graining en los neumáticos. La novedad matutina ha sido la substitución de Russell en Williams por Latifi.

Mercedes se han alzado con los dos mejores tiempos: Hamilton con un 1:32.738 y Bottas se ha colocado a tan sólo sesenta y nueve décimas. Ferrari ha querido salir temprano a pista para probar los nuevos elementos que han traído para Francia, pero sus tiempos distan mucho de las flechas plateadas. Las seis primeras posiciones han estado conseguidas por los tres equipos punteros, mientras que McLaren han sido los mejores del resto, por delante de Renault.

La nota negativa la ha protagonizado Haas, el coche de Grosjean no ha podido rodar mucho con problemas en la refrigeración. Y el susto de la mañana lo han protagonizado ambos Renault cuando desde el interior del cockpit ha empezado a salir humo, que luego ha resultado ser consecuencia del roce del monoplaza con el suelo.

Antes de finalizar los libres 1 hemos sabido que Daniel Kvyat  saldrá desde el final de la parrilla, ya que ha sido penalizado por cambio de motor.

 

Libres 2: Bottas toma la alternativa a Hamilton en cuanto a liderazgo

Al inicio de la sesión vespertina las gomas medias y duras son las protagonistas, para realizar tandas largas de simulación. Grosjean ha salido inmediatamente para intentar sumar giros tras una mañana para olvidar. Un sorprendente Norris se ha colocado cuarto con los neumáticos duros. Mercedes ha vuelto a liderar los tiempos en la primera parte con Ferrari a un segundo y medio.

Después de una pausa en la actividad los compuestos protagonistas han sido las rojas. Hacia la mitad del crono Hamilton se ha llevado por delante un bolardo, perdiendo el control del coche. Al entrar a pista casi tenemos un incidente con Verstappen que venía justo detrás suyo. La FIA ha acordado investigarlo durante esta tarde.

Tras una hora y media rodando por el Paul Ricard, Bottas consigue el mejor crono con 1:30.937, obtenido con goma blanda y su compañero Hamilton se sitúa a 0.4 con compuesto medio.

A destacar de la sesión de tarde la consolidación de la buena actuación de los McLaren, situando ambos pilotos por encima de los Red Bull. Discreta actuación de Renault, Toro Rosso y Racing Point, que se sitúan en la parte baja de la tabla, acompañando a un Grosjean que no ha tenido un buen día.

 

Imágenes: @evitagp