2018 una Temporada de plata en F1

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2018 una Temporada de plata en F1

2018 una Temporada de plata en F1 y sus protagonistas. Los números de una batalla dominada por Mercedes.

La lucha por los campeonatos mundiales de la Formula Uno que se disputan cada año.

Análisis y estadísticas de la temporada 2018 y recuento de los que han obtenido el Título en el Campeonato Mundial de Pilotos y Constructores de la F1 hasta este año.

Datos y records de ambos campeonatos desde 1950 en el caso de Pilotos y desde 1958 en el caso de Constructores.

2018 estuvo marcado una vez más por la supremacía del Constructor y Motorista alemán: Mercedes AMG Petronas F1 team.

El equipo de la estrella de 3 puntas dominó por completo la temporada en prácticamente todos sus rubros. Por eso es 2018 una Temporada de plata en F1.

En principio, el británico Lewis Hamilton al mando de una de las flechas plateadas y el conglomerado alemán consiguieron su quinta victoria en ambos campeonatos.

En el caso de la escudería plateada, el quinto titulo llego de manera consecutiva.

Llego el penta campeonato en 2018 y junto a él los siguientes resultados abrumadores de la firma teutona y los pilotos que la integran:

Victorias por Piloto:

Lewis Hamilton:        11

Sebastian Vettel:       5

Daniel Ricciardo:       2

Max Verstappen:       2

Kimi Raikkonen:        1

Victorias por Equipo:

Mercedes:      11

Ferrari:           6

Red Bull:        4

Posiciones de privilegio / Pole Positions por Piloto:

Lewis Hamilton:        11

Sebastian Vettel:        5

Valtteri Bottas:           2

Daniel Ricciardo:       2

Kimi Raikkonen :       1

2018 una Temporada de plata en F1

Posiciones de Privilegio / Pole Positions por Equipo:

Mercedes:      13

Ferrari:           6

Red Bull:        2

Vueltas más rápidas por Piloto:

Valtteri Bottas:           7

Daniel Ricciardo:       4

Lewis Hamilton:        3

Sebastian Vettel        3

Max Verstappen        2

Kimi Raikkonen        1

Kevin Magnussen     1

2018 una Temporada de plata en F1

Vueltas más rápidas por Equipo:

Mercedes                   10

Red Bull                      6

Ferrari                        4

Haas                            1

 

Pódiums por Piloto:

Lewis Hamilton:         17

Kimi Raikkonen:        12

Sebastian Vettel:        12

Max Verstappen:        11

Valtteri Bottas:            8

Daniel Ricciardo:        2

Sergio Pérez:               1

Pódiums por Equipo:

Mercedes:                  25

Ferrari:                       24

Red Bull:                     13

Force India:                1

2018 una Temporada de plata en F1

Vueltas lideradas por Piloto:

Lewis Hamilton:         458

Sebastian Vettel:       345

Max Verstappen:       169

Daniel Ricciardo:       116

Kimi Raikkonen:        92

Valtteri Bottas:           84

Vueltas lideradas por Equipo:

Mercedes:                  542

Ferrari:                       437

Red Bull:                     285

Aquí nos vamos a detener en este listado arrollador por parte de Brackley.

Los alemanes y Hamilton también terminaron a la cabeza de las listas de kilómetros liderados además de las vueltas y kilómetros completados en el 2018.

Las cifras son aplastantes. El total de puntos logrados por los conquistadores de la corona son también impresionantes.

Más números del 2018:

Mercedes logro 655 puntos en total, 84 unidades arriba de su más cercano perseguidor Ferrari que terminó con 571.

Hamilton en el terreno de los Pilotos, logro su quinta corona con 408 puntos, la más alta registrada en un campeonato del mundo.

Su rival, el alemán Sebastian Vettel, alcanzo las 320 unidades quedando a 88 puntos de diferencia de Lewis.

Las primeras 100 de la era turbo-híbrida:

Con el Gran Premio de Abu Dabi 2018 llegamos al compromiso número 100 de la era turbo-híbrida en la F1. Unicamente 3 Escuderías han logrado subir a lo más alto del podium durante este periodo. Mercedes, Ferrari y Red Bull.

Como dato contundente del dominio de la escuadra de plata en la Gran Carpa, les comparto que de las 87 victorias que tiene Mercedes en toda la historia de la categoría, 74 las ha obtenido en esta etapa de la F1. Abrumador.

2018 Una Temporada de plata en F1

El Resto:

La zona media de la parrilla F1 o Clase B de la categoría fue liderada por la marca francesa Renault con una diferencia abismal entre ellos y el 3er puesto de la clase privilegiada.

Por equipos, Renault se quedo a 297 unidades de Red Bull el 3º puesto del Mundial con 419 puntos.

Por Pilotos, Nico Hulkenberg quedo a 101 puntos de diferencia de Daniel Ricciardo el ultimo lugar de los seis pilotos más poderosos.

Los esfuerzos de FIA y FOM durante los inicios de la era Liberty por nivelar la competencia, parecen aun no dar resultado.

Los equipos de la zona noble hacia atrás tampoco hacen un gran esfuerzo por mejorar.

Renault un equipo fabricante que utiliza sus propias fuentes de poder, termina detrás de uno de los equipos cliente a quien suministra motores.

Simplemente inentendible.

Los Campeonatos en la historia de F1:

Las tablas generales de los campeonatos de F1 por nacionalidad por ejemplo, no se movieron respecto a las tabla del año pasado.

Siguen siendo solo 5 países quienes conocen la victoria del Campeonato Mundial de Constructores de F1 desde su incepción en 1958.

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Mercedes solo incremento el numero de títulos bajo su bandera.

La tabla de los Pilotos que han ganado más Títulos por nacionalidad tampoco sufrió modificación al haber sido nuevamente conquistado por un británico.

Reino Unido se afianza en el liderato por país con 10 pilotos, 7 arriba de su más cercano perseguidor Finlandia que tiene 3 junto a Brasil y Alemania.

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En la grafica de Constructores, si hubo una modificación interesante.

El equipo de Mercedes avanzo y se coloco con su 5ª. Corona en la séptima posición de la tabla de todos los tiempos a dos Títulos de Lotus con 7 en su haber.

En el 2019 dará inicio la temporada número 70 en la historia de la categoría en el Campeonato de pilotos y el año 62 en la historia del Campeonato Mundial de Constructores que inició oficialmente en 1958.

Dicho año marcó la pauta en la que se comenzó a otorgar la puntuación a los equipos despues de cada gran premio.

En ese año la Escudería “Vanwall” de origen Británico se hizo acreedora al primer Titulo Mundial.

2018 una Temporada de plata en F1

Los 5 países que han ganado el Campeonato Mundial de Constructores de la Formula Uno son:

Reino Unido              10 Constructores

Francia                       2 Constructores

Austria                        1 Constructor

Italia                           1 Constructor

Alemania                    1 Constructor

15 Equipos han logrado adjudicarse la victoria siendo la Escudería de Maranello Ferrari la más exitosa con 16 campeonatos que le pertenecen a Italia incluyendo 6 Títulos de forma consecutiva de 1999 a 2004.

Por nacionalidad, Reino Unido es el país que más equipos ha aportado a la máxima categoría con un total de 10 constructores que han ganado en total 33 títulos mundiales de 61 disputados.

En 2019 tambien se marcará una cifra récord en la Fórmula Uno. El Gran Premio de China será la carrera Nº 1000 en la historia de la máxima categoría el 14 de Abril en Shanghái.

Ya veremos quien se lleva esta justa tan especial en Asia el año que entra.

Por otro lado veremos si 2019 vuelve a ser una Temporada de plata dominada por Mercedes o se pinta de escarlata con una Ferrari que pueda regresar al trono.

También podríamos ver luchar por la corona a un Red Bull motorizado por los japoneses que dominaron la época de los 80’s . Al menos es lo que todos esperamos.

Que la competencia sea más equilibrada. Ya veremos lo que nos depara el 2019.

Infografías: Omar Álvarez / @omarketingf1

By |2018-12-13T17:38:16+00:00diciembre 11th, 2018|Categories: Noticias|0 Comments

About the Author:

Miembro de la Guia Rolex "Who Works in Formula One". Licenciado en Ciencias de la Comunicación especializado en Mercadotecnia y Publicidad con mas de 25 años de experiencia en los Medios de Comunicación en México y EUA. Ex-Director General de Promoción, Publicidad y Marketing de Televisa. Ex-Director General de Marketing de Univisión. Fotógrafo y Reportero profesional de automovilismo deportivo (F1) para los periódicos Novedades y The News y la Revista Auto Mundo Deportivo, uno de los referentes del automovilismo mas importantes en México por muchas décadas con quien cubrió infinidad de Grandes Premios en todo el Mundo incluyendo Canadá, E.U.A. Mónaco, Alemania y Reino Unido. Tambien ha cubierto la Indy-Cart en los E.U.A. en varias justas incluyendo Houston, Texas; Homstead, Florida; Detroit, Michigan, Toronto, Canadá e infinidad de carreras mas en varias categorías. Ex-Piloto de Karts y Autos en diferentes categorías en México, E.U.A. y Gran Bretaña, incluyendo Copa Turismo México en donde ganó el Campeonato en el año 2000 y la Formula Ford 1600 en la que corrió en Inglaterra ganando una competencia en el Circuito de Snetterton en 1986 tras hacer varios cursos en Jim Russell Racing Drivers School, en donde tambien convivio con pilotos de F1 de la talla de Ayrton Senna, Mauricio Gugelmin, John Watson, Nelson Piquet y Yannick Dalmas etc. Coordinador de Prensa del Gran Premio de México en 1987 y asistió a todos los Grandes Premios de México acreditado como periodista con las editoriales antes mencionadas. Comentarista y Presentador de la F1 en TV durante los años 1997 al 2001 en Televisa, cubriendo Grandes premios en varias partes del mundo. Ha sido colaborador de varias organizaciones en línea y analista de F1 en las redes sociales. Actualmente encabeza una empresa de Consultoría en Marketing, Branding, Creatividad y Medios de Comunicación que fundó en 2006. Apasionado de la Formula Uno desde siempre y sumándose a este extraordinario ejercicio periodístico y humano dedicado a la máxima categoría del automovilismo mundial: GRAINING_ES.

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