Viernes en Gran Bretaña – Racing Point adaptándose al nuevo asfalto en casa y sumando kilometraje para encontrar la configuración ideal de cara al gran premio inglés en Silverstone.
La escuadra rosa realizo un programa de trabajo interesante tratando de entender el comportamiento del RP19 bajo un trazado reasfaltado, muy resbaladizo y condiciones climáticas complicadas.
Sigue costando mucho trabajo llegar a los diez primeros lugares con el set up actual, pero al final el mexicano logro rasguñar la posición 10 en la práctica libre 2 cuando la pista evoluciono ligeramente.
Sergio Checo Pérez en el Chasis RP19-03 terminó el día con los siguientes resultados en Silverstone:
PL1 1:29.453 P12 27 Vueltas
PL2 1:28.002 P10 32 Vueltas
Lance Stroll, concluyo el día más retrasado consiguiendo los siguientes cronos:
PL1: 1:29.657 P14 25 Vueltas
PL2: 1:28.240 P16 37 Vueltas
Sergio Checo Pérez señaló que tuvo un buen día en general y agrego:
“Hay mucho trabajo que hacer esta noche, pero es un comienzo prometedor y probablemente uno de nuestros viernes más competitivos hasta el momento.
Se ve bien en ambas sesiones. Necesitamos asegurarnos de poder llevar el desempeño de hoy a la calificación.
Hay más agarre con la nueva superficie de la pista, que es mucho más suave, y creo que eso nos ha ayudado hasta ahora.
Tenemos buena información para el domingo porque probé todos los compuestos de llantas y ahora podemos empezar a pensar en la estrategia para el domingo”.
Lance Stroll en el RP19-02 completo un total de 62 vueltas y señaló:
“Fue un viernes bastante sólido para nosotros y el auto se sintió bien.
El programa de trabajo se completó bajo lo planeado y completamos todas las opciones y tandas.
El viento siempre es un factor importante en Silverstone.
Se sentía especialmente fuerte hoy y siempre estaba cambiando de dirección.
Creo que hay más por venir porque no logré dar las vueltas más limpias durante la ejecución de rendimiento.
Me siento optimista, así que veamos qué podemos hacer mañana”.
Ottmar Szafnauer team principal de la escudería anfitriona se manifestó así:
“Un viernes estándar con un montón de información sobre el automóvil, los neumáticos y la nueva superficie de la pista.
Hemos evaluado algunas piezas pequeñas de aero esta mañana con dispositivos de medición en el auto y luego hemos centrado nuestra atención en la configuración.
El nuevo asfalto presentó algunos desafíos significativos con una gran evolución de la pista a lo largo de ambas sesiones.
La tarea ahora es intentar llevar el auto al lugar ideal para el domingo, cuando la pista habrá evolucionado mucho más.
El viento también provocó condiciones difíciles y algunos chubascos de vez en cuando, pero eso es lo que se espera en Silverstone”.
Racing Point sigue trabajando contra corriente y con grandes esfuerzos.
Desafortunadamente su rendimiento ha venido de mas a menos en las últimas competencias después de la última actuación decorosa en Azerbaiyán.
La pista de casa es un trazado complicado, muy rápido y con las condiciones del clima estuvieron muy inestables este viernes, pero tienen la capacidad de reaccionar.
Pareciera que la configuración de carrera es mejor que la que han logrado a una vuelta y habrá que seguir trabajando en ello.
La concentración ahora debe ser la prueba de calificación y lograr meterse a la Q3 y tratar de hacer una largada limpia, aunque lo más complicado será la carrera del domingo.
McLaren sigue siendo ahora el equipo a vencer en la zona media como el mejor del resto.
Por lo pronto este Viernes en Gran Bretaña – Racing Point adaptándose al nuevo asfalto en casa se sintió algo confiado.
Imágenes: Xavi Gazquez / @xavigazquez / Graining Media F1
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