La actividad se reanudó en Cataluña con el día 5 del test de pretemporada en el Circuit. En esta ocasión, los pilotos recibieron la bienvenida de un trazado húmedo siendo esta la oportunidad de probar los neumáticos intermedios.

El Renault F1 Team ha tenido una actuación disimulada en la pretemporada, pero se ha mostrado consistente hasta el momento. Hoy, la actividad del coche se dividió en dos turnos, siendo cada turno ocupado por uno de sus pilotos. Así, Esteban Ocon dio comienzo a las actividades del equipo francés por la mañana para después darle el relevo a Daniel Ricciardo.

Un particular problema que ha aquejado al equipo en esta jornada con ambos pilotos probando el mismo día ha sido el acondicionamiento del auto para sus pilotos, obligando a cambiar el asiento del monoplaza para el turno de cada uno. Consecuencia de ello, el equipo perdió tiempo valioso que al final del día se vio reflejado en la suma de la cantidad de vueltas que pudo rodar el R.S.20.

LOS NÚMEROS DEL DÍA

Esteban Ocon

  • Mejor tiempo: 1:18.013

(+1.172 del mejor del día)

  • Distancia completada: 37 vueltas (172.235 km)
  • Neumático más rápido: C3 (MEDIUM)

Daniel Ricciardo

  • Mejor tiempo: 1:18.395

(+1.554 del mejor del día/+0.382 del mejor de Ocon)

  • Distancia completada: 59 vueltas (274.645 km)
  • Neumático más rápido: C4 (MEDIUM SOFT)

Rémi Taffin, Director Técnico de Motores del Renault F1 Team, expresó sus sensaciones al final del día.

“La fiabilidad de nuestro motor ha sido un aspecto crítico de este test y, hasta ahora, estamos satisfechos con nuestro trabajo en ese ámbito. La sesión matutina con Esteban en el coche fue muy intermitente debido a lo húmedo de la pista y a las banderas rojas, pero por la tarde trabajamos sin problemas con Daniel. Nuestro kilometraje fue aceptable y mañana buscaremos terminar la prueba con una grata impresión para llevar algo de momentum a la primera carrera”.

Mañana tiene lugar el último día de pruebas previo al inicio de temporada, que tendrá lugar como desde hace tiempo, en Melbourne, Australia.

 

Autor del artículo: José Carlos Luna [@_HallaiJC]

Imagen: Renault Sport