Sábado en México – Ferrari: aguanta cielito lindo

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Sábado en México – Ferrari: aguanta cielito lindo

Sábado en México – Ferrari: aguanta cielito lindo

Aguanta cielito lindo, y aguanto. Tras la inminente posibilidad de lluvia sobre el Autódromo Hermanos Rodriguez en la clasificación de hoy, Tlaloc dios de la lluvia no se hizo presente. Durante la Practica Libre 3 pudimos ver que la ventaja que Red Bull tenía ayer de más de un segundo se ha esfumado. Scuderia Ferrari encontró la puesta a punto y la ventaja con referencia a sus adversarios se ha acortado.

Para la clasificación las cosas estuvieron bastante parejas entre los tres equipos grandes. Red Bull puede aprovechar la gran aerodinámica de su monoplaza y competir al tú por tú con Ferrari y Mercedes. Pero hay que poner mucha atención a las primeras tres curvas después de la largada. Estas curvas han sido testigos en años anteriores de múltiples percances entre los competidores. Este año la mesa esta puesta para ver quien sale primero de ellas. Riccardo, Verstappen, Hamilton y Vettel serán los protagonistas al ser los cuatro primeros en el orden de salida. A continuación, los tiempos de la Practica Libre 3 y la Clasificación.

Practica Libre 3

Sebastián Vettel: 3° (1:16.566) 11 vueltas.

Kimi Raikkonen: 5° (1:17.045) 16 vueltas.

Clasificación Q1

Sebastián Vettel: 5° (1:16.089)

Kimi Raikkonen: 8° (1:16.446)

Clasificación Q2

Sebastián Vettel: 3° (1:15.715)

Kimi Raikkonen: 6° (1:15.996)

Clasificación Q3

Sebastián Vettel: 4° (1:14.970)

Kimi Raikkonen: 6° (1:15.330)

Sebastián Vettel #5

“Estaba bastante contento con mi primer intento en la Q3, pero sabía que para vencer a los Red Bulls probablemente hubiera necesitado un par de décimas más. Así que traté de presionar más fuerte en mi último intento y no funcionó. La vuelta no estaba muy lejos de la anterior pero tampoco estaba muy limpia, y perdí un poco de tiempo en algunos lugares. Esta es una pista en la que la eficiencia aerodinámica probablemente no sea tan importante. Intentamos agregar toda la carga aerodinámica que podíamos, y pude ver que fuimos rápidos en el primer sector, pero perdiendo en otros lugares. De todos modos, será una carrera larga mañana, y una vez más creo que la estrategia y la gestión de los neumáticos serán la clave para tener éxito “.

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Kimi Raikkonen #7

“Hoy, la sensación general con el auto fue mejor que ayer. Mejoramos y eso es un hecho positivo. En la clasificación, algunas vueltas fueron bastante buenas en algunos lugares y en las siguientes fueron mejores en otros lugares. Así que fue difícil juntar una buena vuelta completa. En las condiciones más frías de esta mañana parecía ser mucho más fácil. Claro que no fue la calificación más fácil, pero así es a veces. Va a ser una carrera larga y difícil, seguro. Los tres primeros equipos comienzan con los mismos neumáticos, así que veremos cómo funciona. Hay una larga carrera por la recta hasta la primera curva. Trataremos de hacer un buen arranque y evitar cualquier problema. La primera curva suele ser bastante agitada y apretada. Si logras obtener un buen remolque, hace una gran diferencia. Luego veremos qué pasa en la carrera. La gestión de los neumáticos será la clave”.

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Imagenes: Scuderia Ferrari

 

By |2018-10-27T23:34:23+00:00octubre 27th, 2018|Categories: Noticias|Tags: , , , , , |0 Comments

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