Max Verstappen logró asegurar una nueva pole position con Hamilton detrás, mientras que Checo partirá desde la cuarta posición por detrás de Norris.

Las esperanzas de lluvia se disiparon sobre el circuito y los pilotos del equipo Red Bull salieron decididos a dominar en su Gran Premio local. Max Verstappen logró pasar cómodamente la Q1 y la Q2, esta última con neumáticos Medios, mientras los Mercedes seguían quedando por detrás. Al momento de la Q3, la primera vuelta lo colocó en la posición de privilegio, y los demás pilotos no pudieron mejorar su tiempo. Sergio Pérez por otro lado, estuvo luchando con el tráfico y la configuración adecuada del coche, por lo que estuvo lejos de los tiempos de su compañero. Se vio obligado a usar un juego más de neumáticos que Max y pasar a Q3 con Blandos, colocándolo en una estrategia diferente. Clasificó en el quinto lugar, pero gracias a la penalización de Valtteri Bottas, ascendió al cuarto lugar.

Max Verstappen (1º: 1:03,841)

Por supuesto, es un gran resultado conseguir la primera pole position del equipo en nuestra pista de casa y me siento muy bien por eso. Dimos un gran paso adelante en la clasificación este año y, aunque el coche ha sido competitivo y bastante fácil de configurar durante todo el fin de semana, pudimos hacer algunos cambios buenos para la clasificación.
Desde mi punto de vista, la primera vuelta en la Q3 me ha ido bastante bien. Por aquí no hay muchas curvas, pero en realidad es bastante difícil clavar la vuelta debido al frenado en las curvas 3 y 4, donde es fácil perder una décima si cometes un pequeño error”.

“Cuando comencé a pilotar en F1, esta siempre fue una de las pistas en las que me sentí bien y, como no hay muchas curvas, el piloto puede marcar una gran diferencia, lo cual me gusta. Algunas pistas son bastante sencillas sobre cómo tomar las curvas, pero aquí hay algunas opciones para eso que lo hace más agradable. Espero que esté súper apretado nuevamente mañana.
Sabemos que Mercedes tiene un auto fuerte y son bastante buenos con los neumáticos, por lo que estará muy cerca, lo cual creo que también es bueno para los aficionados y el espectáculo”.

Sergio Pérez (4º: 1:04,168)

“Estoy un poco decepcionado con la clasificación de hoy, especialmente la Q1, ya que creo que realmente comprometió nuestra sesión. Tuvimos que usar un segundo juego de neumáticos para la segunda vuelta en la Q1, ya que no estaba totalmente satisfecho con el equilibrio en la primera.
Luego, para mi primera vuelta en la Q3, estaba con neumáticos usados y se veía bastante bien, pero cuando pasamos al neumático nuevo fue una vuelta muy complicada y no mejoré tanto como esperaba. Solo tenemos que analizar lo que sucedió allí en la primera vuelta e ir desde allí, especialmente porque los márgenes son extremadamente ajustados aquí y el medio campo también está a la altura”.

“Todavía tenemos una muy buena estrategia para mañana, comenzando en los blandos, y hay una carrera larga por delante y todavía hay mucho por jugar, así que estoy deseando que llegue. Creo que podemos tener una buena carrera sólida. Mis felicitaciones a Max hoy, ha hecho un gran trabajo”.

Christian Horner, Team Principal de Red Bull Racing:

“Fue otra gran actuación del equipo hoy, asegurando nuestra primera pole position en el Red Bull Ring. Max Verstappen hizo un gran trabajo una vez más, completando dos vueltas en la Q3 que fueron lo suficientemente rápidas para la pole y logrando sus primeras pole positions consecutivas. Después de una carrera limpia para Max en la Q1, decidimos ponerlo en el neumático medio en la Q2 y lo logró con facilidad”.

“Checo encontró cada vez más tiempo en cada sesión, eligiendo tomar el neumático blando para la Q2, lo que nos da una diferencia estratégica entre los autos para la carrera de mañana y una estrategia de salida óptima. Una carrera fuerte con el primer juego de neumáticos blandos de Checo en la Q3, y una mejora en su nuevo set significa que ahora comenzará P4 mañana después de que se aplique la penalización de parrilla de Valtteri”.

“Checo necesita superar a Lando rápidamente, lo cual creo que puede, y luego debemos intentar presionar a Lewis para maximizar el resultado de la carrera. Una cosa es segura, será una batalla muy reñida en el frente”.

 

Autor del artículo: Julián Serdeiro (@formuno_)

Imagen: Red Bull Racing