El equipo Alpine tuvo un sólido desempeño en las sesiones de clasificación, llegando a poner un coche en segunda fila, pero por una doble sanción a Pierre Gasly este saldrá décimo mientras Ocón lo hará desde la sexta posición.

Tras la lluvia que cayó sobre el circuito hasta momentos antes del inicio de la clasificación, todos los pilotos estaban con la incertidumbre de como se iba a comportar la pista y que resultados daría la clasificación.

Pierre Gasly no pudo tener una clasificación limpia ya que se vio envuelto en polémicas que lo llevaron a declarar ante los comisarios. Después de una serie de incidentes, fue citado dos veces para declarar sobre sus acciones, resultando en la imposición de dos penalizaciones de tres puestos en la parrilla.

El primer incidente ocurrió en la mitad de la Q1, cuando Gasly pareció obstaculizar al piloto de Ferrari, Carlos Sainz. Enfadado por la situación, Sainz se quejó por la radio de que había tenido que levantar, insinuando que su vuelta clasificatoria se había visto perjudicada. Posteriormente, Gasly se encontró con el Red Bull de Verstappen mientras este estaba en vuelta rápida, sin embargo, Pierre pensó todo lo contrario y el holandés se vio obstaculizado

Las consecuencias de las sanciones son seis posiciones en la parrilla de mañana, pero Alpine logró tener a ambos autos dentro de los diez primeros lugares después de la clasificación.

Esteban Ocón, por su parte, tras obtener el podio en el fin de semana pasado, se mantuvo por delante de Pierre demostrando que el Alpine podía tener ritmo para sumar puntos en el Gran Premio. Se clasificó en el séptimo puesto, y debido a la penalización de su colega, hereda el sexto lugar en la parrilla de salida para la carrera.

Pierre Gasly (10° 1:12.816, sancionado)

“Estoy muy contento de clasificarme en cuarto lugar en la clasificación de hoy, mi mejor resultado con Alpine esta temporada. Fue muy reñido, márgenes muy pequeños entre muchos autos, y al final estamos a menos de a una décima de segundo de estar en la primera fila. Construimos bien nuestra sesión, seguimos encontrando mejoras y luego terminamos con una muy buena vuelta en la Q3, que fue muy agradable, debo decir”.

“Es una verdadera pena que no podamos comenzar desde la segunda fila mañana después de la sanción por obstaculizar. Creo que fue muy desafortunado con el tráfico, los autos tan juntos y las curvas finales de alta velocidad. Tenemos que aceptarlo, seguir adelante y mantener la cabeza baja para mañana, donde sé que todavía podemos tener una carrera fuerte”.

Esteban Ocon (6° 1:13.083, beneficiado por sanción)

“Ha sido otro día positivo para nosotros. Un gran reconocimiento a Enstone y Viry, ya que el coche ha vuelto a ser fuerte este fin de semana y las actualizaciones que hemos traído han funcionado bien. Teníamos ambos autos en la Q3, que era el objetivo hoy, mis felicitaciones para el equipo por ese logro”.

“Tuvimos un buen desempeño en toda la clasificación hasta la última tanda en la Q3, donde no logré la vuelta y perdí un tiempo valioso. Dicho esto, séptimo en la parrilla de mañana no es malo lugar para comenzar y lo daremos todo para terminar con algunos puntos fuertes”.

“También tengo que decir que es genial ver un poco de confusión en la parrilla antes de la carrera, es genial para el deporte y creo que haremos que tengan un domingo emocionante y, por supuesto, estaremos presionando para obtener buenos puntos”.

Alan Permane, director deportivo de BWT Alpine F1 Team

“Todos podemos estar satisfechos con el desempeño de nuestros autos hoy, con Pierre clasificándose en cuarto lugar y Esteban en séptimo. El auto ha sido sólido durante todo el fin de semana; ayer tuvimos un día sólido en preparación, y sabíamos que estaríamos en una pelea muy reñida en la parte alta de la Q3 y dentro de los cinco primeros”.

“Esteban no maximizó su vuelta en la Q3 y probablemente esté algunos lugares por debajo de su ritmo durante todo el fin de semana, mientras que Pierre entregó una excelente vuelta al final para terminar muy cerca de los tres primeros. Desafortunadamente, la penalización de Pierre significa que saldremos mañana sexto y décimo, pero sabemos que aún podemos hacer una buena carrera a partir de ahí”.

“Habrá una verdadera combinación de estrategias en toda la parrilla para la carrera y haremos todo lo posible para ganar algunos lugares y salir con el doble de puntos merecidos”.

 

Autor del artículo: Julián Serdeiro (@julianserdeiro)

Imagen: BWT Alpine F1 Team