Sábado en Canadá- Red Bull juega con la estrategia en la clasificación

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Sábado en Canadá- Red Bull juega con la estrategia en la clasificación

Sábado en Canadá- Red Bull juega con la estrategia en la clasificación al montar el compuesto hyperblando en la Q2, sabedores de que la pole no estaba garantizada a pesar del dominio en las 3 sesiones de entrenamientos Libres con Max Verstappen.  De esta forma los austriacos pretenden ser agresivos al inicio de la carrera, y aprovechar que los pilotos que están por delante iniciarán el Gran Premio con el compuesto Ultrablando.

Los Red Bull arrancaran en los puestos 3 y 6 con Verstappen y Ricciardo de manera respectiva. La apuesta del equipo está en ser rápidos al inicio y después gestionar los neumáticos sabiendo que el RB14 suele ser amable con el desgaste de neumáticos además de que normalmente tiene buen ritmo de carrera.

Max dominó todo el fin de semana, sin embargo en la calificación el holandés reconoció que faltó la velocidad que sí tuvieron Vettel y Bottas que estarán por delante suyo.  Ricciardo no ha encontrado el ritmo a lo largo de todo el fin de semana y no encontró con que competir contra los cinco primeros de la parrilla por lo que su apuesta por un buen resultado podría definirse en las posiciones que pueda avanzar al inicio de la carrera.

Estas fueron las declaraciones del equipo.

Max Verstappen:

Posición 3º 1: 10.937

“Creo que hoy hemos hecho un buen trabajo, el coche ha funcionado muy bien y hemos aprovechado al máximo. En la Q3 solo nos faltaba un poco de velocidad pero estábamos cerca y estoy feliz. No tenemos problemas, el ritmo fue decente y no nos quedamos atrás.

Todo el fin de semana me sentí muy bien con los hiperblandos, lo que me hace sentirme más cómodo atacando las curvas y esta siempre es una buena combinación. La pequeña mejora del motor probablemente nos empujó un poco más cerca, lo que siempre es agradable tener. Esta pista se parece un poco a una pista de go-kart y es muy divertido golpear todos los bordillos.

Hemos sido rápidos todo el fin de semana y en la carrera usualmente somos más rápidos que en la calificación. Estamos comenzando con un neumático diferente que hará que las cosas sean interesantes en la carrera, pero ya veremos, porque pueden suceder muchas cosas y, si sale el coche de seguridad, eso puede cambiar todo. Definitivamente podemos adelantar en esta pista, así que nos dará muchas posibilidades”

Daniel Ricciardo

Posición: 6º 1: 11.116

“Creo que a mi fin de semana le ha faltado un poco de ritmo y hemos estado un paso atrás debido a algunos de los problemas del viernes. En la calificación, realmente avanzamos bastante bien y siento que deberíamos ser mejores que sextos con la forma en que actuamos.

Todo está muy cerca; decepcionante estar en la parte final de ese paquete superior, pero en realidad no creo que pudiéramos haber hecho más. A pesar de que Max fue más rápido en cada sesión de práctica, creo que todavía sabíamos que conseguir la pole aquí sería complicado y por esa razón pensamos que sería mejor comenzar mañana en el hierblando.

Sabíamos que probablemente tendríamos que pasar un par de automóviles y nos da la oportunidad desde el principio y en la primera vuelta con un poco más de adherencia, luego tendremos que gestionarlos. Esta estrategia nos prepara para ser agresivos y atacar. Las primeras vueltas determinarán gran parte de la carrera, pero creo que aún tenemos posibilidades de subir al podio”.

Christian Horner, Director del equipo:

“Una calificación realmente emocionante hoy, sin mucho más entre los tiempos establecidos, lo que es particularmente alentador para nosotros en este tipo de circuito. Fue una excelente actuación de Max para calificar en P3, a menos de dos décimas de la pole position, encabezando una sólida actuación en las sesiones de práctica aquí en Montreal.

Después de haber sido el más rápido durante la Q2, Daniel comenzará el Gran Premio de mañana en la P6, pero en la calificación no hubo mucho para separarlo de los que están más arriba en la parrilla. Hemos decidido comenzar una estrategia diferente para nuestros competidores inmediatos, comenzando la carrera de mañana con neumáticos más ligeros, y será interesante ver cómo se desarrolla mañana”

 

Autor del artículo: Alejandro Bulle Goyri

@abullef1

Fotos: omarketingf1, Red Bull

By | 2018-06-10T02:40:09+00:00 junio 10th, 2018|Categories: Noticias|0 Comments

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