La escudería AlphaTauri firma una jornada de clasificación en la que saldrán ambos pilotos en las dos primeras posiciones tras el Top10.

Todo el fin de semana el ritmo de AlphaTauri ha sido constante, rondando siempre la undécima y duodécima posiciones. En el día de hoy no ha podido ocurrir lo contrario y tanto en los libres 3 como en clasificación estas han sido las posiciones que han ocupado los pilotos.

Libres 3

Respecto a los libres 3, ha sido una jornada en la que los monoplazas han decidido no rodar en exceso debido a las gotas de lluvia que se han visto presentes en el circuito, sin embargo, ambos pilotos han rodado un total de 14 vueltas sin ningún contratiempo excepto la puntualización de Kvyat por radio en la que comentaba que los frenos no funcionaban del todo correcto.

Gasly quedaba por delante de su compañero en esta última sesión de entrenamientos, en la que ha utilizado el neumático medio y el blando. El piloto francés ha marcado un tiempo de 1:44.508 que le ha colocado en la undécima posición.

Kvyat se iba a quedar muy cerca de su compañero, al igual que durante todo el fin de semana. El piloto ruso también ha utilizado los mismo neumáticos y ha marcado un tiempo de 1:44.543, con el que ha conseguido la duodécima posición.

Clasificación

En la clasificación, veíamos a un Alpha Tauri muy consistente en Q1 en la que pasaba sin problemas, en Q2, ambos pilotos tenían la esperanza de poder entrar en Q3, y han estado a muy poca distancia de hacerlo, ya que se colocaron en la undécima y duodécima posición. Kvyat, que iba a quedar por delante de Gasly en esta clasificación, se quedaba a solo ocho milésimas de pasar, mientras que su compañero se colocaba a veintitrés milésimas de lograr pasar a Q3.

Kvyat conseguía en Q2 un tiempo de 1:42.730 que le colocaba en una gran posición de cara a la carrera.

Su compañero, Gasly, hacía un tiempo prácticamente idéntico, 1:42.745, muy igualados los pilotos durante este Gran Premio.

Declaraciones de sus protagonistas

Pierre Gasly, piloto de AlphaTauri (FP3:11°; Quali:12°):

“Me hubiera gustado llegar a la Q3, ya que solo había cuatro centésimas de segundo para Norris en la P10. No clavé la última chicane y tuve una mala salida, intenté darle un poco más y perdí tracción que me costó una décima. Aún así, tenemos una elección de neumáticos libre y lucharemos desde allí. Me gustaría que llueva mañana. Vengo de Normandía, ¡así que llueve casi todos los días!”.

“Tenemos una posición inicial decente en P12 y todo es posible a partir de ahí, está súper ajustado en la media parrilla, así que presionaré lo más fuerte que pueda y espero que podamos sumar algunos puntos. De hecho, es ideal comenzar P11 y P12 debido a la libre elección de neumáticos, ¡pero yo quería ser P11! Sin embargo, Dany hizo una muy buena vuelta y yo tenía que hacerlo mejor hoy, solo puedo culparme a mí mismo”, comentaba ligeramente insatisfecho Gasly.

Daniil Kvyat, piloto de AlphaTauri (FP3:12°; Quali:11°):

“Hice vueltas fuertes durante toda la calificación y me he sentido cada vez mejor con el coche desde ayer. Dimos pasos en la dirección correcta con mi equipo de ingenieros, así que estoy contento con el progreso que hemos logrado, especialmente de viernes a sábado”.

“Creo que tenemos buenas posibilidades de tener una carrera fuerte mañana, así que haremos todo lo posible para que suceda. Será largo y, como suele suceder en Spa, el clima puede influir. Si llueve, definitivamente podría darle vida a la carrera, por lo que debemos mantenernos en la cima de nuestro juego en estas condiciones, ya que pueden suceder muchas cosas y debemos estar allí para aprovecharlas”, asegura Kvyat.

Claudio Balestri, ingeniero jefe en el rendimiento del vehículo:

“Basándonos en lo que aprendimos el viernes, modificamos nuestras configuraciones durante la noche para mejorar el equilibrio del monoplaza, lo cual siempre es complicado en esta pista donde corremos con menos carga aerodinámica. Los cambios que hicimos trajeron algunas mejoras y esto fue evidente en la FP3, donde mostramos un rendimiento bastante bueno”.

“En preparación para la clasificación, hicimos más cambios para mejorar el equilibrio en neumáticos más blandos. Esta tarde, ambos pilotos pudieron llegar fácilmente a la Q2, pero nos hemos perdido la Q3 por solo unas pocas centésimas de segundo, lo cual es una pena”.

“Nuestro enfoque ahora cambia a los preparativos para la carrera y, con las posiciones de clasificación que nos brindan algunas opciones estratégicas útiles, buscaremos aprovechar cualquier oportunidad que pueda presentarse. Esperamos que sea una carrera interesante, especialmente si llueve”.

AlphaTauri va a tener grandes oportunidades en la carrera, tanto en sexo como en lluvia, debido a que si la carrera es en seco tendrán elección de neumáticos y si es en lluvia, como hemos visto en el pasado, suelen aprovechar estas carreras desde el modo estratégico.

 

Autor del artículo: Sergio Alarcón

Imagen: @AlpahaTauriF1