“El Reporte ‘Rosa’ desde Barcelona – Practicas Libres 1 y 2 de Force India”

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“El Reporte ‘Rosa’ desde Barcelona – Practicas Libres 1 y 2 de Force India”

By: Omar Álvarez / @omarketingf1

 

Fecha: Mayo, 12 2017 / Categoría: Artículos

“Las Panteras Rosas fuera del Top Ten en la primeras practicas de viernes en Catalunya”.

 

Sahara Force India y sus VJM10-1 y VJM10-2 de esteban Ocon y Sergio Pérez completaron 114 vueltas entre las dos sesiones de practicas libres del día de hoy en una intensa y atareada jornada de trabajo.

 

Desafortunadamente no lograron entrar en las diez primeras posiciones del cronometraje oficial pero esperan mejorar en la siguiente practica y su objetivo es meterse a la Q3 con ambos monoplazas.

 

 

 

 

 

En la Practica libre numero 1, Sergio Pérez termino en la posición 11 cerrando su mejor vuelta en 1:24.188 despues de girar en 23 ocasiones.

 

En la Practica libre numero 2, Checo termino en la posición 14 aun y cuando mejoro su tiempo cerrando en 1:22.722 completando 32 vueltas al trazado de Montmeló. La diferencia fueron los equipos enemigos que también hicieron mejor las cosas.

 

 

Al final de la jornada, Pérez declaro:

 

“Los niveles de agarre eran muy bajos y fue muy difícil conseguir que el compuesto de neumático duro funcionara. Sospecho que no veremos mucho de él en la pista para el resto del fin de semana pues los compuestos medios y suaves son mucho más adecuados para lo que realmente necesitamos para calificar y para la carrera. Tenemos mucho por hacer para poder entender los datos que se recopilaron el día de hoy. Por supuesto, cuando se están probando muchas cosas diferentes, es complicado configurar el coche, pero creo que ahora tenemos una buena base sobre la que podemos trabajar y construir algo positivo”.

 

 

En la Practica libre 1 el Francés Esteban Ocon finalizo en la posición numero 12 con un crono de 1:24.324 completando 22 giros a la pista española.

 

En la Sesión libre 2 logro completar 37 vueltas al circuito terminando en la misma posición numero 12 sin embargo con otro registro de 1:22.520 y aunque logro bajar el cronometro los demás equipos como Renault, Haas, Toro-Rosso y Williams tambien lograron mejores posiciones lo que dejo fuera de la lista de los 10 mas rápidos a ambos monoplazas Rosas.

 

 

Esteban declaro:

 

“Ha sido un viernes bastante rutinario, hemos trabajado bajo por nuestro programa sin ningún drama en realidad. Hemos sido capaces de cubrir un buen de terreno y probar algunos elementos de desarrollo. Ahora nuestro enfoque sera prepararse para la calificación de mañana. Las condiciones no eran ideales el día de hoy: hacía mucho viento y los neumáticos eran muy duros, por lo que era difícil encontrar el agarre ideal. El compuesto suave es el que funciona mejor en esta pista y va a ser un reto trabajar con los demás. Tenemos algo de trabajo que hacer esta noche, pero estoy seguro de que estaremos bien preparados para el resto del fin de semana “.

 

 

El Jefe de la Escudería Robert Fernley señalo:

 

“Tuvimos un día muy atareado, con un programa completo de pruebas y varias partes nuevas para evaluar entre los dos coches durante las sesiones. Las cosas han ido conforme al plan y hemos logrado obtener los datos esenciales que necesitábamos. A partir de ahora, sera un fin de semana de carrera estándar para nosotros y tendremos que tomar las decisiones apropiadas durante la noche para tratar de poner los mejores autos en pista para la FP3 y la clasificación. Esta es una pista que conocemos muy bien por las pruebas de invierno, pero las temperaturas son mucho más altas ahora en comparación con las del mes de febrero. Comprender el rendimiento de los neumáticos ha sido un factor importante durante el día, así que completar nuestras tandas largas por la tarde fue muy importante. La clasificación mañana será crucial porque es muy difícil superar aquí y su posición de partida es vital”.

 

Fue una doble sesión bastante complicada y esperamos ver mejores resultados el día de mañana en la Practica libre 3 y por supuesto en la calificación como nos tiene acostumbrados el equipo de Silverstone.

 

Force India viene trabajando extraordinariamente sumando puntos en las ultimas carreras de manera consecutiva y ya esta situado en la posición numero cuatro de la tabla general dentro del Campeonato Mundial de Constructores de la Formula Uno en apenas cuatro Grandes Premios.

 

En hora buena “Pink Panthers”. Suerte en las tierras españolas.

 

Omar Álvarez / @omarketingf1

 

Fotos y materiales gráficos: Sahara Force India

 

 

By | 2017-05-12T18:30:30+00:00 mayo 12th, 2017|Categories: Noticias|0 Comments

About the Author:

Licenciado en Ciencias de la Comunicación especializado en Mercadotecnia y Publicidad con mas de 25 años de experiencia en los Medios de Comunicación en México y EUA. Ex-Director General de Promoción, Publicidad y Marketing de Televisa. Ex-Director General de Marketing de Univisión. Fotógrafo y Reportero profesional de automovilismo deportivo (F1) para los periódicos Novedades y The News y la Revista Auto Mundo Deportivo, uno de los referentes del automovilismo mas importantes en México por muchas décadas con quien cubrió infinidad de Grandes Premios en todo el Mundo incluyendo Canadá, E.U.A. Mónaco, Alemania y Reino Unido. Tambien ha cubierto la Indy-Cart en los E.U.A. en varias justas incluyendo Houston, Texas; Homstead, Florida; Detroit, Michigan, Toronto, Canadá e infinidad de carreras mas en varias categorías. Ex-Piloto de Karts y Autos en diferentes categorías en México, E.U.A. y Gran Bretaña, incluyendo Copa Turismo México en donde ganó el Campeonato en el año 2000 y la Formula Ford 1600 en la que corrió en Inglaterra ganando una competencia en el Circuito de Snetterton en 1986 tras hacer varios cursos en Jim Russell Racing Drivers School, en donde tambien convivio con pilotos de F1 de la talla de Ayrton Senna, Mauricio Gugelmin, John Watson, Nelson Piquet y Yannick Dalmas etc. Coordinador de Prensa del Gran Premio de México en 1987 y asistió a todos los Grandes Premios de México acreditado como periodista con las editoriales antes mencionadas. Comentarista y Presentador de la F1 en TV durante los años 1997 al 2001 en Televisa, cubriendo Grandes premios en varias partes del mundo. Ha sido colaborador de varias organizaciones en línea y analista de F1 en las redes sociales. Actualmente encabeza una empresa de Consultoría en Marketing, Branding, Creatividad y Medios de Comunicación que fundó en 2006 y ha representado algunos Pilotos en el mercado Americano como el piloto de F1 Sergio “Checo” Pérez para algunas actividades de Branding e Imagen entre otras responsabilidades. Apasionado de la Formula Uno desde siempre y sumándose a este extraordinario ejercicio periodístico y humano dedicado a la máxima categoría del automovilismo mundial GRAINING_ES al lado de compañeros y amigos de varias nacionalidades verdaderos profesionales del Gran Circo al que pertenecemos todos.

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