Esta temporada los cambios no solo se darán a nivel de reglamento sino también en el cambio de personal técnicos de algunos equipos.

Renault anuncia la nominación de nuevo responsable aerodinámica Pete Machin en Enstone a partir del 3 de julio.

Machin quien inició su carrera de Aerodinámico en Bombardier Aeroespacial luego en 1997 llega a la Fórmula 1 en Arrows como ingeniero, en 2002 Pete comienza en Milton Keynes en Jaguar Racing y continúa con Redbull Racing como Aerodinámico donde se concentra en el desarrollo en el túnel de viento del RB6, RB7, RB8 y RB9 motorizados por Renault que consiguieron el título mundial.

Como consecuencia de este nombramiento, Jon Tomlinson será volverá responsable adjunta de la aerodinámica bajo la responsabilidad de Pete.

Cyril Abiteboul, Director general de Renault Sport Racing:

” Estamos muy felices de acoger a Pete Machin a Enstone. La aerodinámica es evidentemente un dominio extremadamente importa en materia de rendimiento y enrolarlo es una etapa clave de nuestro programa de reclutamiento. El último reglamento vuelve la aerodinámica más crucial que jamás. Tener a Pete con nosotros en un período tan importante será del más grande interés. Pete se integrará perfectamente en nuestra estructura y esperamos cosechar los frutos de su trabajo más tarde en el año. Este anuncio es exaltante para todo el mundo en Renault Sport Racing. ” concluye Abiteboul

Pete Machin, Responsable de la aerodinámica de Renault Sport Racing:

” La seriedad de Renault Sport en su nuevo desafío en F1 es evidente y estoy encantado de unirme al equipo. Bob Bell dirigía al equipo técnico cuando Renault consiguió títulos mundiales entre los constructores. Pues estoy impaciente de trabajar con él. Ya trabajé en colaboración estrecha tanto con Nick Chester como con Ciaron Pilbeam, tengo buenas afinidades con las personas clave. ” y prosigue “Las modificaciones aportadas al reglamento técnico en 2017 son los primeros cambios significativos en cuatro años.
Ellos permitirán a la F1 tener más apoyos que a cualquier otro período de la historia del deporte. Se trata de un momento que verdaderamente excitante para tomar la responsabilidad del desarrollo aerodinámico de Renault Sport Racing y estoy convencido que progresos rápidos pueden ser realizados para devolver al equipo en lo alto de la parrilla. ”

 

Autor : Ana Maria Mercado / @AnaMariaMercad

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