Una nueva temporada nos acecha y los equipos se encuentran sumergidos en el trabajo de puesta a punto de sus monoplazas en todas sus áreas, ya sea aerodinámica, chasis o motor. De este último vamos a hablar en este artículo y en concreto de los motores Renault que esta temporada van a equipar tres escuderias, Renault, Red Bull y Toro Rosso.
Y es que en Renault no esconden su alegría y sacan pecho, según dice Cyril Abitebould este año el motor va a dar un salto de calidad palpable desde el inicio de la temporada, habla incluso de equipararse al motor Mercedes y va más allá cuando advierte que incluso puedan superarlo.
En declaraciones hechas a Motorsport Cyril dice :
” Tenemos que confirmar el cambio que ya iniciamos la pasada temporada porque todavía no está completado” sobre la progresión dice que ” la base y arquitectura del motor son completamente nuevas y hay que ver la fiabilidad que pueden tener” ese es el primer objetivo, la fiabilidad, teniendo fiabilidad pueden centrarse en dar caza a Mercedes o incluso superarlo y de igual manera con el desarrollo del chasis.
Parece ser que en Enstone todos piensan que este puede ser su año. Ya quedan atrás esos desencuentros de dimes y diretes que todos vimos con Red Bull, quienes amagaron y amenazaron en cambiar la marca de sus propulsores. Incluso vimos una escudería como Lotus con patrocinio de PDVSA (Renault GENII) montando un propulsor Mercedes o el bajo redimiento que tuvieron en ToroRosso.
“Este tiene que ser nuestro año para consolidarnos” afirmó a Motorsport. Toda una declaración de intenciones y un claro mensaje a navegantes, y es que a Renault no se les podía haber olvidado hacer motores ganadores como en el pasado ya hicieron, siendo claros dominadores en muchas épocas. Un día tenían que llegar y parece que ese día ya ha llegado, será el próximo día 27 de Febrero en los test del Circuit de Barcelona y tendremos la oportunidad de ver que tal fué esa evolución y donde se encuentran. concluye
Autor : Xavi Gàzquez / @xavigazquez
Foto : xaviimages
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