Resumen de los campeones

Una clara muestra del gran predominio de lo que llamo “El Olimpo de la Categoría” (Ferrari, Mercedes y Red Bull), solo se ciñeron la corona 3 hombres que condujeron (uno lo sigue haciendo) para solo 2 equipos. Parafraseando a Winston Churchill “Nunca tantos campeonatos fueron alcanzados por un número tan bajo de pilotos.  Si nos paramos en décadas anteriores, estos son los números:

 

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Atardecer de los aspirados

Los primeros cuatro años fue el predominio de Sebastián Vettel. El entonces niño mimado del team austriaco (y consentido por Adrian Newey aun en contra de su buen coequiper Mark Webber) se convertiría en un nombre repetido al tope de las clasificaciones.

En este periodo, el piloto alemán logró 34 éxitos con esta discriminación

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Pero se venía un cambio. Sin ser tan drástico como el del 1958, ni tan conflictivo como el nacido en Silverstone 1977 – pero con reminiscencias a este último – los impulsores aspirados dejaron paso a los turbo híbridos (de ellos hablaremos luego). Esta innovación resulto un ancla en las aspiraciones de Sebastian Vettel de imitar a su coterráneo Michael Schumacher en conseguir cinco títulos mundiales consecutivos.

Amanece con los híbridos

El camino se facilitó para los Toto Wolff’s Boys, Lewis Hamilton y Nico Rosberg se repartieron los cetros entre 2014 y el 2019. Estos son los números de las seis temporadas en donde casi todo se tiño de plateado.

Lewis Hamilton

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Nico Rosberg

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La lectura

Esto deja una muy interesante lectura. Si bien quien consiguió el mayor puntaje neto en una temporada fue Lewis Hamilton (2018 = 408 pts), el inglés lo alcanzó en 21 carreras (efectividad del 19,4 puntos/carrera); Sebastian Vettel sería el más efectivo en la era atmosférica. Su performance fue: 2011 = 392 pts. logrados en solo 19 carreras. Alcanzo una efectividad de 20,6 puntos/carrera. Esta cifra sería superada dos años después. El GP de Brasil de ese año lo vería con los siguientes guarismos: 397 puntos en 19 competencias. El porcentaje de puntos por carreras fue de 20,8 puntos/carrera. Solo la imaginación nos podría ayudar a pensar cual hubiese sido la anotación final de Seb con un par de carreras más.

Aquí está la estadística de los pilotos durante esta última década

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Y estos son todos los nombres que se repartieron las victorias – por piloto y equipo:

Nota: lectura (e/a)= En Actividad    – Ret (Retirado)

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Continuaremos posando la lupa en: LOS PILOTOS, los que debutaron en este decenio, los que decidieron dar por concluida sus brillantes carreras y aquellos en que el “bichito de la velocidad” aderezados por algunos dólares decidieron volver a subirse a un monoplaza.

Fuentes:

HAYHOE, D. Formula 1 The Knowledge Second Edition. Ed Veloce Publishing 2019

GREGOIRE, Francois Michel Who Works in Formula 1 Ed 2014, 2015, 2018 y 2019

Imágenes: Taringa, Red Bull y FIA