Force India presenta evoluciones pero le cuesta levantarse en Baréin ante un calor infernal frente al Persico quedando fuera del top 10 en las practicas libres de este viernes.
Complicada primera sesion de practicas libres en el trazado de Baréin para la escuderia rosa de Silverstone. El equipo presento sus monoplazas VJM11 con algunas evoluciones aerodinamicas que estuvieron probando en la primera parte del dia de hoy.
Sobre todo el monoplaza del mexicano Sergio Pérez presento un aleron frontal nuevo con el cual estuvo luchando para adaptar a su monoplaza.
Tambien presentaron modificaciones en las aletas laterales y superiores para tratar de controlar mejor el vórtice. Además de estos cambios, también se modifico el desviador de flujo que soporta las propias aletas superiores, pretendiendo tener mas carga equilibrada en relacion a lo que hicieron en Australia.
Esteban presento problemas con el piso (chasis) el cual tuvo que ser cambiado por el equipo bajo presion de tiempo.
Durante la segunda sesion el comportamiento de las panteras rosas fue ligeramente mejor pero su rendimiento es mas positivo en las tandas largas y en ejercicios simulando carrera mas que la simulacion de calificación con los compuestos mas blandos.
El piloto mexicano termino con los siguientes resltados:
Practica 1: 1:33.662 P18 completando 26 vueltas
Practica 2: 1:31.868 P14 completando 34 vueltas
El frances Esteban Ocon termino asi:
Practica 1: 1:33.794 P19 completando 23 vueltas
Practica 2: 1:31.801 P13 completando 31 vueltas
Las declaraciones de los volantes rosas fueron los siguientes:
Sergio: “La primera sesión estuvo muy complicada con mucho trabajo aerodinámico. Nos ha dado mucha información para ayudarnos a entender qué partes están dando el mejor rendimiento. Estábamos evaluando el nuevo alerón delantero y esta noche decidiremos si continuaremos usándolo durante el resto del fin de semana. La sesión de la noche transcurrió sin problemas e hicimos todas las cosas habituales para prepararnos para la carrera. Nuestro ritmo de carrera larga es aún más fuerte que nuestra velocidad de calificación y creo que podemos obtener algunos puntos este fin de semana”.
Esteban: “El equipo trabajó muy duro hoy. No es fácil cambiar el piso rápidamente durante una sesión, pero los muchachos hicieron un trabajo realmente rápido y no nos costó mucho tiempo en la pista. Todo el trabajo aerodinámico que hicimos hoy nos dará información valiosa para el futuro. La segunda sesión fue bastante normal. Hicimos muchas vueltas y me siento bastante contento con el coche. Hicimos mejoras cada vez, pero todavía nos falta un poco de ritmo para estar justo en la parte delantera de la zona media”.
Las declaraciones del Director de Force India fueron las siguientes:
Robert: “Las condiciones de pista caliente esta mañana no son representativas de las condiciones de la carrera aquí, así que decidimos llevar a cabo un gran programa de pruebas para comprender mejor las partes actualizadas del VJM11. Ambos autos funcionaron con diferentes configuraciones aerodinámicas y fue un día importante de aprendizaje. La sesión de la tarde se concentró en los preparativos habituales de fin de semana de carreras y completamos el plan de carrera sin problemas importantes”.
Las declaraciones suenan mas optimistas de lo que realmente vimos. Definitivamente podemos confirmar que la presente temporada no sonríe a la primera ni a la segunda al equipo rosa.
Habrá que trabajar mucho esta noche y durante todo el fin de semana para recuperar su posición ganada durante los años anteriores.
No solo son sus problemas financieros sino la evolución de los demás lo que hace aun mas complicado el inicio de la temporada para Force india.
Imágenes: Sahara Force India
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