El hidrógeno se encuentra en los titulares de Le Mans. La movilidad de hidrógeno estará en boca de todos esta semana, en la icónica pista de carreras de Le Mans y en el popular Race Village.
El Automobile Club de l’Ouest está explorando algunas aplicaciones muy tangibles como parte de su estrategia de hidrógeno destinada a lograr carreras y un automovilismo sostenibles y libres de carbono, y tener éxito en la transición energética. Esta semana, por ejemplo, se puede ver hidrógeno en la pista con MissionH24 y vivir el debate en el Simposio H2 de Le Mans. Además, se podrá obtener más información sobre la tecnología en el lugar especial ACO H2 Zero-Emissions y escuchar a la Representación de la Comisión Europea en Francia. Hablando sobre esta fuente de energía. Se complementará con la palabra de Victorien Erussard con su barco propulsado por hidrógeno.
¿Por qué la H?
H significa Hypercar, la clase superior en las 24 Horas de Le Mans de 2022, pero H también significa Hidrógeno, el tema clave para el Automobile Club de l’Ouest. Es por esto que el hidrógeno se encuentra en los titulares de Le Mans, competencia muy involucrada en el despliegue de esta tecnología.
Las actividades pre competencia
Las actividades han comenzado hoy con la inauguración del recinto ACO H2 Zero-Emissions, centrado en las carreras y la movilidad del hidrógeno. Ubicado en el corazón de Race Village, habrá una variedad de contenido divertido e informativo, presentaciones sobre las áreas de especialización, y el LMPH2G, el primer auto de prueba eléctrico de hidrógeno desarrollado por MissionH24. Varias escuelas vendrán a visitar las exhibiciones y explorar la tecnología del hidrógeno.
El miércoles, la ACO participará en el H2 Symposium que organiza el Ayuntamiento de Le Mans. La ACO y el Ayuntamiento de Le Mans trabajan en una serie de proyectos de hidrógeno, como la estación de servicio instalada en el aeródromo para abastecer una de las líneas de autobuses de la ciudad. Habrá varias mesas redondas en el simposio, incluida una dedicada al automovilismo y el progreso que se puede lograr a través de las carreras.
El jueves el H24 tomará la parrilla de salida para su primera carrera en Le Mans, en la primera ronda de Road To Le Mans. Como una entrada de “automóvil innovador“, recolectará cantidades de datos valiosos mientras corre junto a los corredores convencionales con motor ICE. Mientras que el viernes, Victorien Erussard, capitán de Energy Observer, estará en Le Mans y compartirá su experiencia de movilidad de hidrógeno en el mar con Bernard Niclot, jefe de innovación de MissionH24.
El gran día
Finalmente, a las 15:42 horas del sábado, tras su salida en la cita matinal del Road To Le Mans, el H24 se alineará frente a los 62 competidores para dar una vuelta de honor antes del inicio de las 24 Horas de Le Mans 2022 con el Los hipercoches y sus conductores sin duda ocuparán la primera fila.
Será la primera vez que, en Le Mans, un prototipo de hidrógeno-eléctrico competirá oficialmente. Recordemos que el H24, que recientemente debutó en una carrera en Imola.
El hidrógeno se encuentra en los titulares de Le Mans y las 24 Horas vuelven a escribir la historia, ahora desde el hidrógeno. ¿Estamos ante la puerta de un gran futuro para el automovilismo? Seguramente.
Imágenes : Automobile Club de l’Ouest y @H24
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