Un día como hoy en 1898 nació Enzo Ferrari.

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Un día como hoy en 1898 nació Enzo Ferrari.

Infografía sobre el hombre que dio vida y nombre a la escudería mas icónica y emblemática en la historia de la Formula Uno: Escudería Ferrari.

 

Un día como hoy pero en 1898 nació en Módena, Italia, una verdadera leyenda. El responsable de todo esto. Don Enzo Ferrari.

 

Il Commendatore

 

El fundador del equipo de F1 mas famoso del mundo y por supuesto de una de las marcas mas importantes del mundo motor: Ferrari.

 

No importa que equipo prefieras, cual es tu piloto favorito o si te gusta o no la competición de F1. Ferrari es una de las marcas de mayor penetracion y recordación en la mente de todo el mundo. A pesar de las preferencias de la afición Ferrari es el equipo que mas llama la atención y el de mayor fanatizada en el mundo.

 

Los inicios de Don Enzo.

 

Ferrari incursiono en las carreras de autos desde los 10 años cuando su padre lo llevo por primera vez a la vía Emilia en Bolonia Italia en donde quedo flechado para siempre.

 

Tuvo que servir a las fuerzas armadas de Italia durante la 1ª. Guerra Mundial en 1917 y eso lo separo de los autos para regresar con mas ímpetu al terminar.

 

Al finalizar su participación en la guerra Ferrari intento conseguir trabajo en Fiat sin tener suerte.

 

A finales de 1918 logra su primer empleo como piloto de pruebas de una empresa fabricante de chasises en Turín y logra iniciar la historia.

 

Posteriormente se traslado a Milán para trabajar en CMN (Costruzioni Meccaniche Nazionali) con quien corre como piloto de pruebas y quien le brinda posteriormente su primera oportunidad en una competición oficial en 1919.

 

Ahí comenzó el asenso y Ferrari es nombrado Commendatore por el estado italiano como reconocimiento a su trabajo ofrecido a la nación en las competencias deportivas de aquella década.

 

El 5 de junio de 1927 gana el primer circuito de Módena en un Alfa Romeo 6C 1500 SS. Sus participaciones y grandes esfuerzos crecen aun mas.

 

En 1929 funda la escudería Ferrari en Módena.

 

Gana su primer Gran premio de F1 en 1950 en Mónaco y es la escuderia con mayor numero de victorias en el Gran Circo.

 

En los 70’s se construye la pista de Fiorano y sigue ganando grandes premios de F1 haciendo que la imagen de la marca Ferrari subiera como la espuma.

 

Ferrari es el único equipo que se ha inscrito en todos los grandes premios de la historia desde 1950.

 

Hoy Ferrari es el equipo que cuenta con mas títulos de Constructores que ningún otro equipo participante en la historia de la máxima categoría.

 

El adios de Ferrari.

 

Enzo Ferrari falleció el 14 de Agosto de 1988 a los 90 años de edad en Maranello Italia.

 

El ultimo auto de producción para calle y pista que vio Ferrari en vida fue el F40.

 

A las unas cuantas semanas de morir, Gerhard Berger y Michelle Alboreto hicieron el 1-2 en el Gran Premio de Italia en Monza. Esa carrera fue la única en la que McLaren no gano en esa temporada.

 

Este es su legado y sus logros hasta el Gran Premio de Abu Dabi 2017:

 

  • Primer Gran Premio: Mónaco 1950
  • Ultimo Gran Premio: Abu Dabi 2017
  • Posición en 2017: 2 (522 puntos)
  • Grandes Premios disputados: 948
  • Campeonatos de Constructores: 16
  • Campeonatos de Pilotos: 15
  • Grandes Premios ganados: 228
  • Posiciones de Privilegio (Pole positions): 213
  • Vueltas más rápidas: 243
  • Pilotos actuales:

Sebastian Vettel (Ale) 2017 – P2 – 317 Puntos

Kimi Räikkönen (Fin) 2017 – P4 – 205 Puntos

 

Con esta infografía y breve articulo con el resumen de su historia es como celebramos a “Il Commendatore” Enzo Ferrari. Un personaje Graining que hoy cumpliría 120 años y aquí mi pequeño tributo a su leyenda.

 

Infografia: @omarketingf1 con imagen de Ferrari.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

By | 2018-02-19T05:58:38+00:00 febrero 19th, 2018|Categories: Artículos|0 Comments

About the Author:

Licenciado en Ciencias de la Comunicación especializado en Mercadotecnia y Publicidad con mas de 25 años de experiencia en los Medios de Comunicación en México y EUA. Ex-Director General de Promoción, Publicidad y Marketing de Televisa. Ex-Director General de Marketing de Univisión. Fotógrafo y Reportero profesional de automovilismo deportivo (F1) para los periódicos Novedades y The News y la Revista Auto Mundo Deportivo, uno de los referentes del automovilismo mas importantes en México por muchas décadas con quien cubrió infinidad de Grandes Premios en todo el Mundo incluyendo Canadá, E.U.A. Mónaco, Alemania y Reino Unido. Tambien ha cubierto la Indy-Cart en los E.U.A. en varias justas incluyendo Houston, Texas; Homstead, Florida; Detroit, Michigan, Toronto, Canadá e infinidad de carreras mas en varias categorías. Ex-Piloto de Karts y Autos en diferentes categorías en México, E.U.A. y Gran Bretaña, incluyendo Copa Turismo México en donde ganó el Campeonato en el año 2000 y la Formula Ford 1600 en la que corrió en Inglaterra ganando una competencia en el Circuito de Snetterton en 1986 tras hacer varios cursos en Jim Russell Racing Drivers School, en donde tambien convivio con pilotos de F1 de la talla de Ayrton Senna, Mauricio Gugelmin, John Watson, Nelson Piquet y Yannick Dalmas etc. Coordinador de Prensa del Gran Premio de México en 1987 y asistió a todos los Grandes Premios de México acreditado como periodista con las editoriales antes mencionadas. Comentarista y Presentador de la F1 en TV durante los años 1997 al 2001 en Televisa, cubriendo Grandes premios en varias partes del mundo. Ha sido colaborador de varias organizaciones en línea y analista de F1 en las redes sociales. Actualmente encabeza una empresa de Consultoría en Marketing, Branding, Creatividad y Medios de Comunicación que fundó en 2006 y ha representado algunos Pilotos en el mercado Americano como el piloto de F1 Sergio “Checo” Pérez para algunas actividades de Branding e Imagen entre otras responsabilidades. Apasionado de la Formula Uno desde siempre y sumándose a este extraordinario ejercicio periodístico y humano dedicado a la máxima categoría del automovilismo mundial GRAINING_ES al lado de compañeros y amigos de varias nacionalidades verdaderos profesionales del Gran Circo al que pertenecemos todos.

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