Apagón en Red Bull

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Apagón en Red Bull

Es cierto que tanto Ricciardo como Verstappen parten en el top10 en la carrera de mañana, pero tras los resultados de las 2 sesiones de práctica de ayer, que Max parta desde el 5º puesto y Daniel lo haga desde la 10ª posición es toda una debacle. Ayer RedBull parecía intratable, sobre todo el ritmo y consistencia del piloto neerlandés resultaba abrumador, pero mientras ayer viernes Mercedes estaban desconocidos, hoy Hamilton (y también Bottas) han arrasado obteniendo el doblete con un ritmo aplastante.

Cristian Horner, Jefe del Equipo Redbull, abatido por esa pizca de suerte que la faltó a sus pilotos en la Q3: “Tras unas sesiones prácticas prometedoras, quizás sea decepcionante estar tan sólo 5º y 10º en la parrilla. Es una pena lo de Max, ya que iba bajando su mejor tiempo personal en 3 décimas justo antes de perder algo de tiempo en la curva 7 con la pérdida de sincronización de la caja de cambios, haciendo imposible cualquier posibilidad de mejora. Desafortunadamente Daniel golpeó las barreras, que sabemos que aquí son implacables, eliminándole en el acto de la Clasificación. Ciertamente esperábamos algo más que un 5º y un 10º puesto, pero auguro que desde esas posiciones podamos desarrollar una carrera competitiva en lo que sin duda será mañana un GP muy animado”.

Max Verstappen (6º en FP3 / 5º en Q3), que seguro hubiera firmado la 3ª plaza tras los Mercedes, declaró: “El coche en la clasificación se mostró muy bien. Sufrí con el rendimiento de los neumáticos en el primer sector pero todo lo demás parecía ir en la correcta dirección. Siendo realista, pienso que hoy teníamos a tiro la 3ª posición, que en esta pista supone un fantástico resultado. La bandera roja tampoco tuvo un impacto real en mi carrera, ya había completado mi 1ª vuelta rápida y cuando se reinició la sesión, tuve la oportunidad de completar otra vuelta como todo el mundo. En mi última vuelta en Q3 estaba yendo 3 décimas de segundo más rápido que mi mejor tiempo pero entonces perdí la sincronización de las marchas en el 2º sector, costándome un par de décimas y terminar de frustrarme al no poder aspirar al 3º puesto. Estoy esperanzado porque podamos superar esos problemas esta noche y estemos preparados para mañana. Una vez más Mercedes dio un gran paso en el día de hoy, por eso no creo que podamos estar cerca de ellos pero sí estaremos como para luchar de igual a igual con Ferrari en carrera. Sería genial alcanzar el podio y ese será el objetivo”.

Max Verstappen (6º en FP3 / 5º en Q3), que seguro hubiera firmado la 3ª plaza tras los Mercedes, declaró: “El coche en la clasificación se mostró muy bien. Sufrí con el rendimiento de los neumáticos en el primer sector pero todo lo demás parecía ir en la correcta dirección. Siendo realista, pienso que hoy teníamos a tiro la 3ª posición, que en esta pista supone un fantástico resultado. La bandera roja tampoco tuvo un impacto real en mi carrera, ya había completado mi 1ª vuelta rápida y cuando se reinició la sesión, tuve la oportunidad de completar otra vuelta como todo el mundo. En mi última vuelta en Q3 estaba yendo 3 décimas de segundo más rápido que mi mejor tiempo pero entonces perdí la sincronización de las marchas en el 2º sector, costándome un par de décimas y terminar de frustrarme al no poder aspirar al 3º puesto. Estoy esperanzado porque podamos superar esos problemas esta noche y estemos preparados para mañana. Una vez más Mercedes dio un gran paso en el día de hoy, por eso no creo que podamos estar cerca de ellos pero sí estaremos como para luchar de igual a igual con Ferrari en carrera. Sería genial alcanzar el podio y ese será el objetivo”.

 

Autor del artículo: Roberto González/@robertoglezf1

Fotos: Red Bull

By | 2017-06-25T08:51:05+00:00 junio 25th, 2017|Categories: Noticias|0 Comments

About the Author:

Ramón es un joven de 21 años nacido en Motril (Granada). ¿La Fórmula 1?: su “modo de vida”. Desde bien pequeño tenía claro que su sueño era poder dedicarse profesionalmente al mundo de la comunicación, y desde ese día lucha por ello. Comenzó con un blog personal, en el que redactaba sus primeras experiencias en los circuitos. Dos años después, fue redactor de Planeta Deporte, una web con redacción en Barcelona que le dio la oportunidad de ir acreditado a los test de pretemporada de F1 en 2015 de Jerez. Actualmente, es estudiante de periodismo de la Universidad Católica de Murcia, redactor de la sección de Fórmula 1 en VAVEL ESPAÑA, tertuliano en Atoda F1 y, ahora, se adentra en el proyecto más emocionante de su vida: ‘GRAINING’. #LuchandoPorMiSueño ¡También podéis seguirle en Twitter! @ramp95FI

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